最近，小编的一位朋友想加入到叉车行业中，成为一名叉车人，于是乎问到小编：“叉车人的前途怎么样？”小编特地搜罗了一些叉车人的真实感受。让我们一起看看，叉车人的一二事。

@一生无悔：从事叉车维修工作已经有10余年了，一年365天，基本都是在外面维修。陪着叉车的时间比陪老婆的时间还多，加班已经成为常态。但是看到在自己的努力下，客户的叉车问题得到完美解决，内心是激动、自豪与快乐的！

@大鹏展翅：我是一名叉车司机，工作中每时每刻都离不开叉车，哪里有叉车，哪里就可以看到我的身影。卸车、入库、出库、装车，除了吃饭上厕所基本都在叉车上，想着以后等自己有钱了自己买辆叉车开开.......

@风一样：干叉车维修5年了，薪资相对偏低，加班时间长，周末的时间也都交给客户了。只要客户需要，你必须到。看着自己的薪资与工作状态，我越来越有动力了。

@心岛未晴：刚刚加入到叉车行业，现在是一名叉车销售员。经过了两个月的“扫街”模式，开始步入正轨。被客户拒绝过、被暴雨突袭过、被太阳暴晒过、也在公交车上睡过站，也积累了一些人脉与业绩。更庆幸的是，认识了同样身为叉车人的女朋友，乐坏了！

@Alexdy：每天车间工作纷繁复杂，协调处理各种事情。找叉车、了解叉车情况、明确发货日期、安排车辆试车、安排物流运输。在自己的努力之下，工作得到了上级领导的认可，并且也收获了满意的薪资，我准备一直在这行干下去。

@花儿：在叉车行业从事财务工作，虽说平时从未接触过叉车，但是对目前叉车行业的发展趋势还是有一些了解。我想，随着物流仓储行业的快速发展，叉车需求量也不断增加。我想，我选择叉车行业应该是没错的。

@木子：我做“叉车销售”已经快两年了，业绩开始有起色，订单越来越多，我感觉自己还挺适合这个行业......

小编将这些叉车人的心声反馈给朋友后，他想了许久还是决定加入到这个行业中。他给了我以下几个理由，让我不由得佩服他的理解力：

为什么

第一，叉车行业虽然苦、虽然累，但是纵观整个行业的发展趋势，就可以看到它的发展前景是美好的，跟着有前景的行业，又何必担心失业呢！

第二，尽管部分叉车人会抱怨薪资待遇不够，但是我相信薪资与个人能力是呈正比的。你想一想，哪个企业看到好的人才，不会想要留下来呢？

第三，我身边也有认识一些“叉车人”，他们有的是司机、有的是维修师傅、有的是销售、还有的只是一个文员，但是我所认识的他/她们都是很真诚的。我想，与这样一群真诚的人在一起工作、生活，岂不乐哉？

后记

后来，我这位朋友也正式成为了一名叉车人，现在在佛朗斯从事着销售工作。其实，小编想说的是：选择重要，自身的努力更为重要，选择了一个好的平台，怎样去发挥自己的能力，实现自己的价值，是靠我们自己。

祝福所有叉车人

都有一个美好的未来

佛朗斯股份创立于2007年，总部位于广州，目前在全国47个城市设有近百家直营服务网点，运营管理近5万台场内物流设备。公司是一家场内物流设备解决方案提供商，针对客户的不同需求提供如场内物流设备租赁服务、维护维修服务、整机及配件销售服务等方面的解决方案。

公司自成立以来，一直致力于为客户提供高效、优质的场内物流设备服务。凭借多年的行业经验和卓越的服务品质，公司在业内树立了良好的口碑，并逐步发展成为行业的佼佼者。在十多年时间里，公司实现了快速的业务增长和资本积累。最终，于2023年11月10日，公司在香港交易所主板正式挂牌上市，迎来了新的发展阶段。

佛朗斯凭借长期深耕于场内物流设备行业所积累的丰富经验，积极培育和引导客户通过租赁服务的方式获得场内物流设备的使用权，凭借物联网创新和数字化驱动的线上智能管理平台，以及遍布全国的服务网点组成的线下营销服务网络系统，真正建立了面向企业“线上+线下”服务的商业模式，最终实现了模式创新。