3月10日

出口科威特的首批

两台YTO（东方红海外品牌）

叉车在做涂蜡防锈处理后

从中国一拖发往青岛港

这是科威特用户

近期第二次下单订购YTO产品

这批产品将于3月15日装船出海

预计一个月左右

抵达科威特港口舒瓦克

3月10日

对于东方红新能源叉车

还有一场“大戏”

准确地说，这是一场特殊的“较量”，见证者来自全国各地叉车行业的代表。

主角是东方红新能源叉车和传统燃油叉车。结果是：东方红锂电叉车无论是空车竞速、负重升降还是负重驻车爬坡都完胜传统的燃油叉车，得到了现场嘉宾的一致好评。

“速度能够达到额定数值，爬坡效果好，动作联动效果平稳，转弯、行驶、提升可以非常理想的取代油车，我认为可以放心大胆推荐给更多客户。”上海金玖机械租赁有限公司总经理张红亚在试乘试驾后给出评价。

用户需要什么样的叉车

我们就造什么样的叉车

经过前期调研和立项攻关，今年2月底，中国一拖特专车公司成功研发出国内低压平台高性能“钛酸锂”和“超级铁锂”两款全新锂电叉车。

这两款叉车采用中国一拖联合皖南新维新开发的大功率、高效、免维护全交流电机，重新标定电机额定转速，全新功率匹配设计满足“双20”性能需求，完全媲美柴油叉车，还能够实现手机远程APP实时监控车辆状态，安全性更高，实现了全区域、全季节、高效率运营和经济效率最大化，是真正的“双碳时代、锂享未来”。

据悉，东方红锂电叉车首批销售合同签订仪式实现销售数百台。

一拖(洛阳)搬运机械有限公司，是由中国一拖集团最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司(A+H股上市公司)出资、具有全新经营理念和先进管理模式的物流机械专业生产企业，公司于2005年3月16日注册成立，注册资金5588万元。公司坐落在河南省洛阳市洛新工业园区，占地100余亩，厂区建筑面积28000平方米，其中生产区23000平方米。公司拥有叉车装配线、板材下料线、结构件制造线、零部件涂装线及整机喷漆室等生产线和百余台高、精、尖设备。主要生产东方红系列2吨～3吨越野叉车、1.5吨～10吨内燃叉车、２吨～３吨汽油及液化气叉车、1.5吨～3.5吨蓄电池叉车、特种叉车等产品。

2008年2月20日，国务院国资委批准了国机集团与一拖集团重组方案，一拖集团实际控制权转移至国机集团，2008年12月，原一拖集团控股股东——洛阳市国资国有资产经营有限公司向中国机械工业集团公司无偿划转一拖集团６７％股权的划转手续已办理完毕，这标志着一拖这艘中国农机行业的航母正式牵手国机集团，踏上了新的征程。一拖(洛阳)搬运机械有限公司凭借中国一拖集团先进的生产经验、成熟的工艺水平、雄厚的技术实力，立足时代最先进的制造技术，为物流运输发展提供优质产品。

东方红系列叉车，主配东方红系列发动机，是国内叉车行业唯一一家“靠自己心脏活着”的叉车，它配装的东方红105 系列发动机，具有使用寿命长、动力强、油耗低、排放少的优点，在中国物料搬运机械领域独树一帜，成为中国叉车制造技术的新起之秀。一拖(洛阳)搬运机械有限公司是中国叉车公司成员单位，产品已取得CE认证以及ISO9000认证，被评为国家驰名商标。

东方红系列叉车在国外注册商标为YTO。YTO产品足迹遍及英国、法国、荷兰、俄罗斯、瑞士、希腊、乌克兰、土耳其、巴基斯坦、越南、缅甸、美国、墨西哥、秘鲁、南非等五十多个国家。在全球的许多国家和地区都可以看到YTO叉车正在为人们的美好生活而工作着。

一拖(洛阳)搬运机械有限公司始坚持注重股东回报，竭力为客户创造价值，精心营造优良环境的企业经营理念，致力于发展成为行业中盈利能力最强、市场反应最快，员工最理想职业场所的现代化企业。我们的员工时刻牢记敬爱的周恩来总理1959年来一拖集团公司视察时的谆谆教导。“你们是中国第一啊，要出中国第一的产品，出中国第一的人才，创造中国第一的业绩！”

新的生活，从东方红开始！

愿东方红叉车成为您轻而易举的选择！