您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

实现自由智能仓储,你要这样搞!

2021-09-29 15:22 性质:转载 作者:林德物料搬运 来源:林德物料搬运
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
密密麻麻的高空货架,还在担心叉车师傅找不到位置吗?刻板僵化的数据管理,还在为效率的不如意焦头烂额?窄通道内叉车速度不平稳,安全隐患时有发生。别着急,林...

密密麻麻的高空货架,还在担心叉车师傅找不到位置吗?

刻板僵化的数据管理,还在为效率的不如意焦头烂额?

窄通道内叉车速度不平稳,安全隐患时有发生。

别着急,林德自动寻址系统+通道安全智能模块ASA轻松帮你搞定!

我们窄巷道叉车具备自动寻址系统后,可以帮助驾驶员自动定位叉车在通道内水平方向、竖直方向的位置,并提供声音、视觉上的辅助。驾驶员可以通过控制面板方便的读取到相应的目标位置。叉车根据目标地址自动优化运行速度,到达目标自动减速,以达到效率和安全的双向平衡。

水平垂直自动定位

林德自动寻址系统可以采用条行码或RFID及高度预选功能对仓库储位进行水平、垂直定位,叉车到达目标位置后,驾驶员可采用自动存取作业方式,货叉侧移,提升/下降,回缩一键完成。

自动寻址系统可实现超过7,761,600个托盘货物的定位。(最多分10个仓库区域,每个区域最多99条通道,每条通道深度最多98货格(99个立柱),每个货格货架最多20层,实现自动化作业管理。林德系统控制器智能速度模块叉车可配备货叉称重系统。叉车作业过程中不仅能判断货叉是否带货,并在空载情况下优化其运行速度(包括行驶速度、货叉旋转、侧移速度),以期提高作业效率,更可以根据货物的实际重量,来优化运行速度,较轻货物时,其运行速度较快,实现作业效率比其他叉车高出15%,而且有效节约能耗,按需供能。

区域障碍物识别

许多用户仓库屋顶是“人”字形的屋顶,而且在仓库中还有通风管道、消防喷淋等装置。那么高位叉车在作业过程中就要实时根据其上方的净空高来限制门架高度,避免撞到屋顶或者其他装置。配备自动寻址系统可将仓库工况映射叉车识别系统,可自动启动区域安全保护,实时的识别当前叉车的精确位置,避免门架撞到屋顶或者管道等,确保作业安全。

区域限速功能

仓库在运行几年之后,某些区域地面质量可能变差,这时可使用区域限速功能,在地面情况较差区域,叉车行驶速度下降,从而减少震动,增加车轮使用寿命。林德窄通道叉车会根据当前的行驶速度决定在通道口的理想位置开始减速。

当行驶速度较快时,则叉车将提前减速,当行驶速度较慢时,则叉车则会缓慢减速,从而避免了突然减速带来的叉车晃动,避免安全事故发生。

这样既能够保证出通道时的安全,又能够获得较高的作业效率。

其实这个智能化升级只是整体信息化系统的一环。供应链的信息链是智能化的基础,针对客户的特殊需求,林德基于软硬实力,可为客户量身定制的整体物流系统整体解决方案,兼顾存储运力与流程优化,符合了传统手动作业的灵活性,以及半自动化寻址的先进性,优化了客户仓库存储、搬运、出入库和拣选的工作流程,提高仓库订单执行效率和准确率,降低物流成本。

而所有这些环节的高效率有序运行,背后都基于“智慧大脑”仓库管理系统(WMS)的软件控制对各作业流程的精准掌控与优化调度。林德拥有自主知识产权的智能仓储管理系统,专为行业客户提供包括传统物流仓储运作管理服务、自动化仓储运作管理服务,更创新实现越来越广泛的自动化与传统人工混合作业的物流仓储运作管理服务。

这样独立、贤惠的自动寻址系统和通道安全智能模块ASA,值得你翻牌!

“高效源于魅力科技”–林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产,销售、服务及技术研发基地,现有3,500多名员工,销售服务网络覆盖全国224个点。

多年来林德(中国)秉承用科技创造物流高效生产的经营理念,始终坚持以用户为导向,根据用户实际应用场景量身打造物超所值的产品、服务及解决方案,特别是在新能源、自动化及数字化这些新兴领域,陆续推出了锂电、氢燃料电池,AGV自动搬运机器人,数字化车队管理系统等新技术、新产品,实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转变,为用户提供丰富、专业的行业解决方案。

林德物料搬运系凯傲集团成员,世界叉车和仓储车制造商,也是内部物流解决方案供应商,在欧洲叉车市场占有重要的份额。

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

  • “重质不重速”:Artemy机器人迈入番茄采摘新时代
    在荷兰 伯爵之沙地 的 ACRES温室里,一台名为 Artemy 的番茄采摘机器人正悄然进行试验运行。与强调速度的传统自动化路径不同,该项目更强调“采摘质量优先于速度”的设计理念。此次合作由(荷...

    2025-10-09 11:39

  • 4AG Robotics获4000万加元B轮融资 加速蘑菇收割机器人商业化
    近日,加拿大BC省初创公司 4AG Robotics(原名TechBrew Robotics) 宣布完成4,000万加元(约合2,900万美元)的B轮融资,由欧洲农业与食品科技投资机构 Astanor Ventures 和英国投资基金 Ci...

    2025-10-09 11:39

  • 阿联酋首个商业化无人卡车车队上路
    在阿联酋阿尔贾泽拉·哈姆拉(Al Jazeera Al Hamra)工业区,一队无人驾驶的电动卡车正悄然驶出测试场,承担着运输陶瓷与卫生洁具产品的常规物流任务。这一场景标志着阿联酋Evocargo公司携手该...

    2025-10-09 11:39

  • 英国《卫报》:Skype联合创始人Ahti Heinla说“送货机器人终将出现”
    世界各地的居民早已习惯了外卖的快速配送,以及日益普及的日用杂货配送。但他们尚未完全习惯的是——目前为止——机器人停在自家门口的景象。Skype 联合创始人阿赫蒂·海因拉 (Ahti Heinla) 相...

    2025-10-09 11:39

  • DoorDash 推出 “Dot” 送餐机器人,补齐郊区“最后一公里”空白
    在美国市场上,外卖平台的竞争早已不再局限于价格、覆盖范围和配送效率,而是延伸到物流技术赛道。近日,美国外卖平台 DoorDash 宣布推出其自研的送餐机器人 Dot,这款机器人能在道路、自行车道...

    2025-10-09 11:39

  • 荷兰资助将向乌克兰交付150辆无人地面车
    日前,荷兰政府宣布,将出资支持爱沙尼亚(Estonia)Milrem Robotics公司向乌克兰交付超过150辆THeMIS系列无人地面车(UGV),并与荷兰工业集团VDL Defentec在荷兰Born(博恩)厂区建立最终组装...

    2025-10-09 11:39

  • Energy完成A轮融资推动AI巡检机器人规模化落地
    近日,总部设在德国达姆施塔特的Energy Robotics 公司宣布成功完成一轮 1,350 万美元(约合 1,150 万欧元)融资。此次融资由 Blue Bear Capital 与 Climate Investment 共同领投,Fut...

    2025-10-09 11:39

  • 助力绿色环保,合力电动叉车亮相乌干达
    采用电动叉车的企业可以减少当地排放,降低运营成本,并领先于可能的监管和市场预期。全新合力叉车在 Double Q 布塞加总部亮相。Double Q 周五宣布与中国知名叉车品牌安徽合力工业车辆进出口...

    2025-10-09 11:39

  • Serve Robotics完成第1000台第三代送货机器人部署
    2025年10月6日,美国无人配送企业Serve Robotics宣布,其第三代自主人行道送货机器人已累计部署1000台,标志着公司在“最后一英里”无人化配送领域进入规模化运营的新阶段。这一进展体现出Serve ...

    2025-10-09 11:39

  • 三菱重工以8.84 亿美元出售叉车部门聚焦核心业务
    在全球产业格局加剧变动的当下,以重资产制造业为主的企业集团正不断检视其业务组合,以实现资本与资源的最优配置。日本三菱重工业株式会社(Mitsubishi Heavy Industries,简称“MHI”)近日宣...

    2025-10-09 11:39

关注官方微信

手机扫码看新闻