●车间参数可视化，实现制造管理最优化

数字驾驶舱通过对日产品产量、日产品良率、日人均能效、当月退货率、日生产效率、日废弃量、原料库存周转期、设备能耗等维度数据的掌控与分析，可以帮助决策层判断车间的“健康状况”并调整或重新分配作业工人及每台机器的生产任务，确保产品质量标准不减的前提下按时或提前完成订单，实现降本增效的目的。

智能化生产线：

产能的达成更加倚仗的是算力

天能TOS数字驾驶舱链接的另一端是车间内一条条自动化的生产线。

得益于生产线的自动化操作和TOS数字驾驶舱，整个生产车间实现高度的无人化。据负责人介绍，新能源塑件生产车间内通过5G数据和自动化生产线覆盖，相同产能下所需要的人工数量已经明显减少，生产重度依赖人力的情况一去不返。

走进车间，多条自动化生产线正满负荷运作。经过机器手、传送履带等机械化程序和装备，塑件产品的拼装、成型、传送、检测等多道工序都从原先的人工操作升级为自动化生产操作。除了生产流水线外，车间在产品运输、仓储方面也都通过AGV小车、自动货柜等实现自动作业。

高度无人化生产线的背后，最为重要的还不是精密的先进智能设备，而是基于大数据算力的控制系统。将智能设备用于工业生产似乎只需要一个购买的步骤就可以完成，其实不然。以新能源塑件车间内最为常用的机器臂为例，机器臂扮演的只是最终的执行角色，它需要配备末端执行器、工具变化器、力觉感应配件、配件供给设备以及总控制系统等多个部件与系统，同时，须提前将机器手工作程序编制完成，做好全部准备后机器手才能发挥真正价值。

天能集团成立于1986年，总部位于“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，是目前国内领先的绿色动力能源制造商。

集团实力雄厚，管理科学，行业地位优势明显。于2007年6月11日，以中国动力电池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集团已发展成为拥有20余家国内全资子公司，三家境外公司，年产值超过350亿元，员工近2万余名的大型国际化集团公司。集团分别在浙、苏、皖、豫四省建有七大生产基地。并形成了以浙江长兴基地为核心，以江苏沭阳、安徽芜湖、安徽界首、河南濮阳基地为辅翼的强势产业布局。

天能集团江苏生产基地：位于江苏省沭阳经济开发区天能工业园，由天能集团投资兴建，专业设计研发、制造生产叉车用管式电池、游览车用管式电池、太阳能风能用储能电池、电动汽车用电池等各种类型产品。一二期总投资10亿元人民币，主厂房及技术中心建筑面积达30万平方米，目前公司有员工6000多人，日产电池10万只。天能江苏基地已经成为中国最大的电动车用蓄电池生产基地。公司有强大的技术研发力量，拥有中高级技术人才逾百人，拥有国内外专利、种类科技成果数十项，在同行业处于领先水平。

三期工程占地300亩，建筑面积14万平方米，投资5亿元人民币，主要用于叉车/高尔夫车/游览车用管式电池的研发、生产与销售。该项目引进先进的进口设备，包括德国哈迪（HADI)生产线、爱立许（EIRICH)真空和膏机、因巴泰克(Inbatec)酸循环设备，采用欧洲先进的电池制造工艺，保证产品的高性能，使产品具有长寿命、高容量、少维护、安全可靠性等特性。