紧凑型驱动桥成为电动叉车发展过程的一个重要里程碑

电力驱动和数字化技术的进一步发展为林德MH电动叉车的持续成功铺平了道路。在1999年，第一款具有交流三相异步电机被应用到产品中。工程师为该新驱动器开发了专用的功率模块/控制模块，大大提升性能、可靠性，满足室外工况需求。

2006-2010年，集成紧凑型驱动桥（模块和驱动桥采用直接接触式设计），实现更低的能耗；车载充电机，充电更灵活；倾斜油缸顶置带来更好的整车稳定性；驱动桥隔震安装，降低震动更舒适；自动驻车、电量数字显示、驱动动态控制系统以提供完美的抓地性能。满足更多客户的需求，很大程度促进林德成为欧洲电车的先行者。

安全，效率，成本效益及完整性能

除了更高的性能和更低的能耗外，人机工效及安全性也成为每个新叉车开发要求的重中之重。在过去的50年中，林德在这方面一直走在行业前沿，许多设备和性能选项都是世界首创，并且至今仍是林德独有的功能。其中包括林德安全护航驾驶辅助系统，让操作更安全；林德敞篷车则取消A柱提升视野，更安全可靠。

在过去的十年中，应用锂电池作为新的能量存储方案，以及氢燃料系统作为动力源，让电动叉车得到进一步发展。林德即将在6月份发布的全新一代产品将进一步促进电动叉车的增长。“通过全新的设计开发，我们的新款电动叉车已能媲美同为林德品牌内燃叉车的强劲性能。”Stefan Prokosch表示。

“高效源于魅力科技”

林德（中国）叉车有限公司，1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术研发基地。公司现有5,000多名员工，销售服务网络覆盖全国290个点，致力于为各行业客户提供专业的内部物流解决方案。

林德（中国）秉承“用科技创造物流高效”的经营理念，坚持以用户需求为导向，深入实际应用场景，持续打造物超所值的搬运设备、服务及整体解决方案。在新能源、自动化及数字化等新兴领域，公司相继推出锂电、氢燃料电池、AGV自动搬运机器人、数字化车队管理系统等新技术、新产品，实现“从单点设备到万物互联”、“从产品到硬件+数字化/自动化+应用场景”的转型升级，成为值得用户信赖的行业解决方案供应商。

近年来，林德（中国）加速推进自动化战略转型，积极布局智能制造与智慧物流。通过构建“软件+硬件+服务”三位一体的柔性自动化解决方案，从顶层应用软件到智能搬运设备，实现端到端一站式交付，助力企业推动内部物流的智能化、柔性化升级，为行业向高效、智能、可持续方向发展提供有力支持。

林德物料搬运系凯傲集团成员，业务覆盖全球100多个国家和地区，致力于为设备及内部物流系统提供集成解决方案。