林德开发出静液压驱动装置(20世纪50年代)

Hydrocar成为第一款采用静液压驱动的量产车。它在工业和商业中被用作灵活的运输车。几年后，它被Hubtrac所取代，Hubtrac是第一辆采用静压驱动的叉车。由于它利用油压将驱动发动机转化为旋转运动，所以该车从一开始就具有操作平稳、操作简单精确、减少磨损和高度安全的特点。从1985年到2002年，林德的E20至E35系列叉车，由于其增强型和更紧凑的静压驱动，是欧洲最畅销的叉车。

欧式托盘掀起物流革命（20世纪60年代)

1960s: 欧洲几家铁路公司签署了一个标准化的托盘协议：欧洲托盘。欧洲货运业一举实现了革命。叉车和欧式托盘在物流业中是绝配。因为欧式托盘是4向的，叉车可以从任何一侧取货。装卸时，员工只需花费以前十分之一左右的时间。有趣的是，欧式托盘是为数不多的日常工作物品之一，它现在的外观与50多年前首次出现时完全相同。

STILL推出侧入式电池更换(1970年代)

长期以来，更换电池是一项非常复杂的工作。有时，甚至需要用起重机来更换沉重的电池，因为电池也是车辆的配重。20世纪70年代，STILL公司推出了一款电动叉车R9，其电池外壳可以从侧面打开。不过，之前的车型最早可以追溯到20世纪50年代。更换过程更容易，同时也提高了运行时间和健康安全。侧入式电池更换仍然是STILL车辆的一大特色，包括RX20电动叉车。

STILL推出宽视野门架-解放操作者的视野（20世纪70年代）

有时候，就是一些看似很小的想法，却能带来一场革命。STILL的 "自由视角升降门架 "就是其中之一。以前，叉车只提供有限的可视性，因为它们的功能被认为比操作员能看到的东西更重要。这项创新使车辆更安全，更易于操作。这只是KION集团旗下品牌在过去几十年中所带来的众多创新之一。林德Roadster凭借其无A柱的设计和透明的驾驶室顶棚，改善了向上的可视性，使其有可能在机场使用。