作为坚固的高性能叉车的领先制造商，斗山(Doosan)通过推出先进的D25S-9系列叉车，扩大了其强大的新型9系列、世界一流的符合欧洲Stage V排放标准的内燃平衡重式叉车阵容。这些多功能柴油动力叉车有5种型号可供选择，容量范围为2-3.5吨，都具有无与伦比的燃油效率、性能、驾驶舒适性和耐用性。

设计效率

醒目的新外观设计结合了坚固耐用的外观和增强的操作员舒适性，提供了宽敞的腿部空间，地板面积增加了50％，隐藏式倾斜油缸，增加了躯干间隙，全新的“全浮动”驾驶室设计带有弯曲的前部、顶部以及后玻璃板，可将噪音降低至79db（A），并将振动降低到最低。

与9系列的所有叉车一样，D25S-9系列经过巧妙设计，可为驾驶员提供更大的全方位视野。宽大的圆形玻璃面板和轮廓化的前围设计提供了清晰的前视图、后视图和上视图，并带有FFT宽视门架选件，从而创造更好的前视野。

符合性能要求

D25S-9的核心是先进的G2斗山制造的柴油发动机，该发动机专门为工业车辆设计。它以较低的RPM提供高扭矩，有效地提高了叉车的加速、驱动和爬坡性能。重要的是，内在清洁的G2发动机安装了柴油颗粒过滤器（DPF）后，完全符合欧洲Stage V排放标准。在正常运行中，DPF会在行驶过程中自动再生，从而最大限度地延长了正常运行时间，并确保了不间断的全方位性能。

新系列的一项重要的节省成本的标准功能是多扭矩功能，它可以允许操作员选择最适合任务的性能。经济模式可最大程度地降低油耗，减少不必要的加速；高模式可增加功率输出，以适应繁重的工作需求；标准模式可将输出保持在适合日常任务的水平。

先进的动力总成控制

斗山高响应9系列中的所有车型均采用了最先进的动力总成系统，在处理重物时为驾驶员提供精确控制，并有助于减轻操作员的疲劳感。微动踏板的灵敏度是可调节的，可确保在处理重载和易碎物品（例如玻璃瓶）时的准确性。此外，行车制动器基于“主制动缸”原理设计，可将制动能力提高200％，并将制动力降低20％。

新型集成动力总成冷却系统提高了该系列的整体性能和耐用性，与以前型号的重型选件相比，其具有出色的冷却性能。通过简化配重轮廓，改善风扇和铁芯间隙以及将增压泵的容量增加47％，发动机冷却剂的工作温度已从103摄氏度显着降低至89.2摄氏度。