随着工业车辆产品广泛应用于国民经济的诸多领域，需求稳步上升、工业车辆行业的结构调整等原因，预计在2021年，电动叉车的占比将会更高，但相比美德日等欧美国家60%-80%以上的电叉比例，国内仍有巨大空间。在节能减排的政策的推动下，全民环保意识不断提升，将有效促进工业车辆的电动化进程。

近年来，中国工业车辆产销量整体趋势一直处于稳中求进的态势，2016年全国总销量约37万台，2017年全国总销量近50万台，2018年度工业车辆总销量达到59.7万台，2019年全国总销量60.8万台，2020年的前11月已达725,619台，再次刷新历史新高。中国虽是叉车产销大国，但在产品效益和附加值空间效益与外资品牌相比仍存在差距，与此同时，国内同质化竞争仍然严重，加上2020年中美贸易摩擦加剧，企业面临的发展策略调整等诸多问题，在疫情的影响下，如何解决好市场痛症，需要企业对产业的正确定位和健康的发展体系规划。

面临市场的挑战，企业可通过加强自身创新力和产业新定位，比如开发新能源及叉车AGV自动化产品等，在产品研发、技术创新、服务管理创新、系统技术等多层面的产业升级，不断提升国产叉车在全球市场竞争力，助力中国工业车辆走向一个新的高度，在“量”不断上升的同时，在“质”方面再次飞跃，这就需要全行业人士的共同努力。