TOYOTA主动预防功能:
SAS-ε新主动式稳定系统的转弯速度控制
在转弯时根据载货重量和转弯半径限制车辆速度,有助于改善载货状态下的过弯稳定性。
案例重现2:
超速原因分析&人员主观对策:
发现前方作业人员之后紧急刹车。叉车在紧急前行・紧急停车・急转弯时容易导致货物跌落。
ASC行驶控制系统
限制车速功能帮助管理者更彻底的进行车速管理,降低因误操作引起的车辆翻倒等重大事故的可能性。其中,防止急速启动功能可以感应货叉提升高度和载荷重量,防止急速启动。
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