(六)工况及地面适用能力:(上图)
A,前移式叉车可以适应平整的路面的室外工况,需要水泥平整地坪。(聚氨酯小规格轮胎),三轮设计的结构不适合爬坡工况及不平整路况的转弯作业(翻车风险);
B,搬迪摆头车需要水泥平整地坪,软质大规格橡胶轮胎;(摆头车可以室外水泥路面作业,爬坡作业,接受卡车能通行的沟坎路面,载货状态下最大爬坡度15%),爬坡频繁的工况,推荐使用(后驱模式)的搬迪4轮叉车,中心稳定,类似于卡(货)车的设计原理。
C,三向叉车(VNA)仅适合所设计的导轨区域使用,不适用于其他工况及室外工况作业;
A,前移式叉车不适合集装箱掏箱作业;
B,搬迪摆头车有集装箱掏箱作业的工况应用选择(四节门架),不仅适用于货架系统窄巷道存储,亦可以掏箱作业。(四节门架的应用,增强了Bendi的门通过能力,适应更多用户特殊门通过性的需求)
C,三向叉车(VNA)仅适合所设计的导轨区域使用,不适用于其他工况及室外工况作业;
(八)异型材工况的适应能力:(上图:四节门架,双托盘位的Bendi ,载重2.75吨)
A,前移式叉车不适合异型材的搬运,载重能力1吨--2.5吨;
B,搬迪摆头车适合于异型材的搬运,并且有双托盘位的搬运选择,同时搬运双托盘提高搬运效率;载重能力有1.36吨--5.8吨的选择空间。对于长条异型材的搬运Bendi有更有更多选择(*下图)。
C,三向叉车(VNA)仅适合所设计的导轨区域使用,不适用异型材的搬运储存,载重能力1吨-1.5吨;
(异型材的储运:下图)
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