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物流企业“职业经理人”为何钟爱“搬迪铰接式叉车”

2019-03-16 17:54 性质:转载
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(案例五)运营中的时间效益:

深圳某物流企业运营总监阮总:

“搬迪铰链式叉车”每小时能在货架系统内搬运35个托盘,前移式叉车能搬运25个托盘,VNA叉车能搬运20个托盘,这意味着2台Bendi可以实现3台前移式叉车或4台VNA叉车的作业效率。

比较VNA的叉车方案,我用Bendi能减少其他种类叉车的配置,这也减少了驾驶员的数量配置。

供应链“时间效益”的增加,对公司运营绩效是长期的影响:Bendi的设备功能全面实现了储运环节中的“设备互补”,上架作业不忙的时候,Bendi仓储叉车能进行货物运输及装卸;在上架任务集中的时候,别的叉车也可以进入巷道内用“运输功能”辅助Bendi集中精力上架,这实现了不同种类设备和驾驶人员的”行为互动和功能互补”,运营中团队的粘合性提高。"互补性的资产和人员组合"使得运营中“时间效益”得到增长。

(案例六)防爆企业的运营风险管控,密度存储 =资产利用率的最大化:

广州某油漆化工企业生产总监张总:前移式叉车配置了聚酯轮胎,在室外颠簸路况中进行危险品的运输存在风险,平衡重叉车有实心橡胶轮胎适合室外运输但危险品仓库内通道利用率不高。以前我们使用平衡式叉车&前移式叉车的组合,来完成危险品的运输,但存在“货物的倒运环节”,危险品在装卸倒运的过程中“卸货、取货”也存在危险,“搬迪铰接式叉车” 不需要倒运环节,50%降低防爆产品储运过程中的“卸货、取货”行为,倒运风险得到规避。

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