Bendi中国总部成立以来，70%的产品应用在第三方物流企业，成本为王的第三方物流公司为何要主动应用“搬迪铰接式叉车”呢？小编有一些经历体会：

其一，第三方供应链公司是致力于仓储绩效“精益化”的团队，运营经理&项目经理等职业经理人对项目的成本把控、企业利润，和运营预期有前瞻性的深刻理解。

其二，第三方物流企业的职业经理人在运营中不断分析“运营痛点并积极改善”，提高自身企业竞争力，比如：资产投入成本，减少设备种类和人员编制，作业绩效时间管理成本，运营风险控制等。案例阐述如下：

（案例一）项目成本的管控：

上海外高桥某外资物流公司，项目前期是使用1.4吨前移式叉车，3.3米作业巷道，从事进口产品在上海外高桥保税区的储运。随着用户业务的发展，第三方物流公司需要在原有的3万平仓库的基础上加一个5000平米的外仓，这样需要公司现有团队再分拨一个团队出去运营，为此公司需要新增30%的人员，并增加一套相应的运营设备，运营车辆，公司运营领导也需要定期到外仓进行各种管理和协调，安全人员需要定期安全隐患检查，行政人员需要每天与外仓人员进行数据统计和核对，这对公司运营秩序和人员时间成本的管控提出了挑战。

职业物流经理人James：我决定在此案例的实施过程中使用Bendi的2米的货架系统为依据进行技改，原有的仓库货架系统从3.3米变成2米，实现了“存储密度”的改变，能实现35%储量的增长，省去外仓的租赁，避免公司运营成本增加。由于业务的增长公司实现了更多盈利，现有团队人员得到了加薪的机会，公司高层领导也不需要频繁在每个仓库之间往返因而避免了交通时间的浪费。