“奔跑健将”的飞驰人生

新产品开发讲求的是效率和进度，只有这样才能抢得市场导入的先机。为此，新品开发人员一直在与时间赛跑，而靳越峰就是这条赛道上的奔跑健将。因此，他又得到了一个褒奖的绰号——“跑男”。

平时工作中遇到靳越峰，似乎都处于奔跑的状态。他在产品试验室最忙碌的时候，一人要负责四五个试验台架的电控系统维护，其它项目组遇到电控系统方面的难题也都会想到他。他还主动跑去相关部门，找各方面专家沟通交流，探寻高效解决问题的方法。

靳越峰还要经常往外跑。在他工作的地方，一直放着个箱子，里面是外出便于携带的工具和一些简单的出差用品，时刻准备着来场“说走就走的旅行”。当然，这个“说走就走”不是随着自己的心意，而是响应道路试验人员的求助，去现场解决难题。产品道路试验是一项苦差事，面对的多是高温、高寒、高海拔的极限环境。靳越峰却不怕吃苦，他认为：只要心存梦想，哪里都是乐园。为了保障试验顺利进行，他与道路试验人员一道乘坐试验车辆穿越在沙漠、雪原和险峰之中，享受他的飞驰人生。

“拼命三郎”的冰雪世界

说到呼伦贝尔，很多人眼前展现的是一片美丽的大草原，美得就像心中的“诗与远方”。靳越峰却切身体验过零下36℃的呼伦贝尔是一个怎样的环境？广袤的草原被厚厚的冰雪覆盖，太阳的光芒显得那样苍凉无力，空气也都似乎凝固了。整车高寒标定要挑战的正是这样的恶劣环境。

2019年冬天，靳越峰随同CA6SL国六天然气发动机高寒标定车队来到这里。冬日的呼伦贝尔，早上八点钟，天才朦朦亮。靳越峰提前一个多小时就赶到了停车场，打着手电筒检查车辆状况，采集初始数据。由于车辆刚启动时，空调温度还没上来，驾驶室里冷得就像冰窟，他要一边检测一边通过搓手跺脚取暖。等到这些准备工作都做好了，空调接近了正常温度，其他人员也都到齐，车队迎着初升的太阳出发了。

车辆行进途中，靳越峰还要经常在停车间隙从驾驶室走出，进入外面的冰雪世界，检查外装零部件的质量。有一次，故障诊断仪显示油压报警，为了找到故障原因，他在零下36℃的低温环境中钻到车底，用几乎冻僵的双手拿着万用表检测电器线路。经过仔细检查，最终发现是极限低温引起的传感器误报警，靳越峰又冒着严寒完成了故障件更换，保证路试车队顺利前进。等到他回到车上，全身好多地方已经冻得发紫。车队同行人员被他的敬业精神所感动，纷纷称赞说：你工作起来真是一个“拼命三郎”。面对当下 我们干劲十足

因为努力的人必然优秀

面向未来 我们豪情满怀

因为优秀的人仍在努力

让我们一起携手

带着初心和使命出发

朝着梦想的方向前行