用户企业始建于1980年4月1日，是我国大陆第一个建立的现代化国际集装箱专用码头。其总占地面积为70万平方米，前方堆场面积27万平方米，可堆码4.2万标准箱；备有3个冷藏箱场地，564个冷藏箱插座；拥有大型仓库，从事CY、CFS拚箱、拆装箱业务；码头前沿设计有7.5米宽的接卸大件专用通道，可在接卸超大、超宽、超长等异型体货物时，无需更换吊具或旋转货物即可快速装卸，确保安全；TCT备有修箱的设备和设施，具有修理、清洗、检验集装箱的服务功能。

为什么选择海斯特叉车？

关于用户企业与海斯特的合作可以追溯到很久以前——90年代，当海斯特还没有在中国建厂之时，用户就通过旗下的合资公司进口海斯特叉车使用。在使用过程中对海斯特叉车耐用、可靠、易维修及适应港口码头地区作业环境等特点给予了充分的认可。

1998年，海斯特在中国上海建厂之后，更是通过销售渠道多次进行采购。海斯特品牌在用户企业的使用过程中获得了极佳的口碑——是坚固而耐用的叉车品牌的代表。

港口物流行业主要使用车型

J3.5UT平衡重锂电池电动叉车 

1) 海斯特叉车的单一踏板控制前进、后退、加速，提升40%作业效率：适合客户反复的掏箱、装箱作业；

2）全功能彩屏显示仪表盘，防护等级IP65：可以满足客户室内室外的通用使用环境，在潮湿多雾，多腐蚀性的港口环境中，保持较高的稳定性。

3) 采用交流电机控制系统，降低维护费用，提高再生制动性能和叉车操控性、更加省电。配合大容量锂电池，满足多班次作业；

4) 预设4种性能模式，可根据作业需要选择不同模式，以延长电瓶持续使用时间或提高叉车动力性能：此项功能获得了驾驶员的一致好评。

我们还能带给你什么？

对于需要保持24小时不间断运转的港口行业，叉车的耐用性、可靠性、停机故障率都必须具有极高且十分严苛的“门槛”。在过去的几十年间，无论是售前的产品介绍、售中的驾驶员操作方法和车辆性能的定期专业培训，还是售后及时的服务、维修等响应，海斯特都已与用户企业磨练出了十足的默契。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网