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重要说明：本排行榜是销售额（当年销售收入）排行榜，以各品牌制造商其机动工业车辆（不包括半电动堆高机和手动搬运车辆）在该年度之销售收入作为基准，仅作参考。

销售状况备注：

1、标有"A"的企业表示有部分产品出口，出口比例不超过40%。

2、标有"B"的企业表示出口比例接近50%。

3、标有"C"的企业表示出口比例超过50%。

4、标有"D"的企业表示出口比例超过90%。。

5、标有"E"的企业表示该产品部分来自进口。

2019年国内机动工业车辆制造企业五类叉车累计销售量为：608,341台，相比去年同期的597,152台，增长1.87%%。从销售量方面来看，2019年中国工业车辆行业首次突破60万台大关，这个数字令国内叉车人振奋，也足以令工业车辆行业挤进工程机械“朝阳”行业的一员。但是，在这个数字的背后，也许更值得行业人士深思的是，如何通过技术和创新来提升中国工业车辆行业在国际上的竞争力。

按动力分类，内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ）309,704台，较上年的316，056台上升了-2.01%，占五类叉车累计销售量的50.91%；电动叉车（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）298,637台，较上年的281,096台上升了6.24%，占五类叉车累计销售量的49.09%。

按销售市场分，国内销售机动工业车辆455,516台，较上年的430,229台上升了5.88%。其中国内内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ）256,155台，较上年的256,814上升了-0.26%；国内电动叉车（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）199,361台，较上年的173,415台上升了14.96%。五类叉车出口共为152,825台，较上年的166,923台上升了-8.45%；其中内燃叉车（Ⅳ+Ⅴ）出口为53,549台，较上年的出口量59,242台上升-9.61%，电动叉车出口为99,276台，较上年的出口量107,681台上升了-7.81%。受国家排放政策、物流业等对仓储配送的需求，促使电动叉车的比重在最近几年不断上升。

（以上部分数据来自CITA和海关总署之数据）

从工业车辆的销售数量上看：

2019年中国工业车辆前2名约占全国总销售量的42%以上。 

2019年中国工业车辆前10名约占全国总销售量的76%以上。 

2019年中国工业车辆前20名约占全国总销售量的89%以上。 

2019年中国工业车辆前37名约占全国总销售量的94%以上。

（以上部分数据来自CITA和海关总署之数据）