随着我国的对外开放迈入更高水平、更深层次的新阶段，“走出去”已经成为中国企业实现跨越式发展的必经之路。12月18日，2019年APEC中小企业工商论坛在深圳开幕。作为走出国门、树立全球品牌的企业家代表，比亚迪董事长王传福应邀出席大会开幕式并发表主旨演讲。

“比亚迪自诞生以来，始终聚焦世界前沿，通过技术创新推动国际化战略换挡提速，走出一条‘以开放创新树立全球品牌’的发展之路。”王传福在演讲中如是总结比亚迪“走出去”的经验。

王传福：以开放创新树立全球品牌

 借力“一带一路”拥抱全球科技革命和产业变革

比亚迪，中国企业走向国际市场的缩影。

上个世纪90年代，在改革开放的春风下，刚成立不久的比亚迪就把目光投向了国际市场。“那时，我们还是小作坊，但也有大梦想”，王传福回忆道。“创业初期，没有客户，我们就依靠展会、杂志、因特网，甚至还到跳蚤市场去寻找。拉斯维加斯CES展、莫斯科通讯展、柏林电子展……每次参展，我们都去‘扫地摊’，一个摊位、一个摊位地介绍我们的产品。”

后来，比亚迪逐渐探索出“选择合适市场，瞄准国际大客户，做到该领域最大”的早期策略，勾勒出了自身国际化的发展轮廓。1998年，成立仅三年的比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司——欧洲分公司，由此迈出了国际化布局的第一步。

近年来，伴随国家“一带一路”倡议的积极推进，比亚迪以更加开放的姿态和行动，拥抱全球新一轮科技革命和产业变革。

公开资料显示，截止2019年12月，比亚迪新能源车运营足迹已遍及全球50多个国家和地区、300多个城市，其中包括澳大利亚、加拿大、智利、日本、韩国、马来西亚、新西兰等众多亚太经合组织成员经济体。在欧洲、拉美、南亚等地区，比亚迪都斩获了当地最大规模的电动巴士订单。

比亚迪新能源车的足迹遍及全球50多个国家和地区

对此，王传福表示，比亚迪致力于为全球城市贡献“治污治堵”的中国方案，积极参与全球治理，促进人类可持续发展。“我们不仅将领先的新能源技术带到世界各地，而且将成熟的运营管理经验与全球分享。”

借助APEC交流合作平台，2018年5月，比亚迪首个“电动化、立体化、智能化”的3.0交通解决方案落地菲律宾，涵盖新能源乘用车、商用车、工业车辆和中小运量轨道交通等领域。

在全球化浪潮中，开放、透明、包容的多边贸易体制，正在为全球发展持续注入动能。作为开放合作的见证者、参与者，比亚迪也从中受益，收获订单之余，吸收全球智慧、参与全球产业协作。

2019年11月，比亚迪公布了两项重磅合作的最新进展：和丰田汽车签署合资协议，各出资50%共同成立纯电动汽车研发公司；和奔驰联合推出全新SUV车型“腾势X”。 

2019年广州车展，比亚迪与奔驰联合推出全新SUV车型“腾势X”

 以科技创新提升“走出去”的竞争力

深圳这片改革开放“试验田”、先行先试示范区，活跃着190多万家中小企业，是我国创业密度最大的国际化大都市。这样的环境氛围，激发了每一家企业的创新活力。

在现场，王传福和与会嘉宾分享了一组数据：二十五年来，比亚迪已在全球申请专利2.8万项，其中已被授权专利超过1.7万项，平均每天产生9件专利申请、5件授权专利；从电池、电机、电控到IGBT功率半导体，比亚迪掌握了新能源汽车全产业链核心技术。

这一切，与王传福对于技术的深刻理解密不可分：“我们深知，企业只有掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出；只有战略先人一步，跨入高门槛行业，才能赢得发展优势。”

对技术的深刻理解，提升了比亚迪“走出去”的竞争力。如今，比亚迪的国际业务，已从早期单一的电池，扩展至太阳能、储能、新能源汽车和云轨、云巴等一揽子绿色解决方案，打通能源从获取、存储到利用的各个环节，成为全球新能源整体解决方案提供商。

在汽车百年大变革中，比亚迪推出DiLink智能网联系统，开放341个传感器和66项控制权，首次实现了汽车业态从封闭走向开放，为全球开发者和中小企业提供创新创业的平台，创造电动汽车多元空间和全新的生活方式。

2018年，比亚迪举办了汽车发展史上的首次全球开发者大会

在2019年《财富》杂志评选的全球52家“改变世界的企业”榜单中，比亚迪位居全球第三名。

比亚迪创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一；手机按键出货量全球第一；手机外壳出货量全球第二。比亚迪汽车已快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品，立志于继续引领全球新能源变革！

比亚迪作为全球电动汽车的领导者，是全球少有的掌握了动力电池、电源管理、电控、电机等电动车核心技术的企业。比亚迪最为核心的铁电池技术已经成功应用于比亚迪纯电动汽车e6和纯电动大巴K9，其中e6单车最高行驶里程已超过28万公里，品质得到了市场的检验。基于电动汽车的巨大优势和近年来国际物流行业的蓬勃发展趋势，比亚迪于2010年毅然进军叉车行业，推出了全球首款搭载铁电池的电动叉车，完成了比亚迪在新能源产业的又一巨作。经过两年的技术储备及研发，比亚迪已经成功研发出搭载铁电池的平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列的纯电动叉车，并具备了一定的生产规模。一期工程在惠州工业园已建成年产量达2000台的电动叉车生产基地。另外规划中的韶关生产基地面积约13万平米，产年2万台/年，2013年底可以投入使用。

【研发实力】 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的理念，在电动叉车研发上投入技术研发人员150人，其中专项研究电器和液压的博士2名，硕士32名，国家211重点本科院校毕业生97名。具备同时研发平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列纯电动叉车的能力。

比亚迪电动叉车坚持以技术提升品质，不断追求世界级的工艺制造水平。比亚迪拥有完整的整车生产线，包括冲压、焊接、涂装及组装生产线；拥有一流的检测设备和完善的品质体系，通过了ISO9001认证，确保每一辆车从研发到设计，从生产到销售都处于严格的品质管控体系之中。

【企业文化】比亚迪坚持以人为本，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。

【服务宗旨】比亚迪叉车可按照不同客户的特殊需求设计符合客户要求的产品，产品设计灵活、多样。为了让比亚迪叉车可以更好的服务于客户，我们配备了专业的销售团队，为每一位客户提供专业的服务。“客户至上”是比亚迪叉车永久不变的服务宗旨。比亚迪遍布华北、华中、华东、华南和西部大区的售后服务网点和高素质的服务工程师队伍，保证了快速、高效的售后服务。