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起停电池,为什么要选择理士?

2019-11-19 08:41 性质:转载 作者:理士车用电池 来源:理士车用电池
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随着起停系统在欧美及日本的大规模普及,中国作为最大的汽车市场,起停系统有着相当大的市场潜力。据有关方面预计,到2020年将有1500万新车配置起停系统,中国起...

随着起停系统在欧美及日本的大规模普及,中国作为最大的汽车市场,起停系统有着相当大的市场潜力。据有关方面预计,到2020年将有1500万新车配置起停系统,中国起停电池渗透率将达到65%,明年将迎来中国汽车起停电池的黄金增长期,市场前景广阔。

发动机自动起停技术也称为“Auto-Stop”,是指车辆在行驶过程中临时停车(如等红灯)熄火,需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。

但是配置此系统,对车辆来说,不仅仅是发动机管理系统的进步,对电池来说,也是一个巨大的挑战。为了应对更频繁的起动,必须有更大的放电深度、更长的电池循环寿命来应对系统严苛的用电需求。

AGM起停电池现广泛用于装有起停系统及高端原装AGM的车辆,那么什么是起动用AGM电池?

  1. 起动用AGM电池是铅酸电源新技术,它满足了微混动力车辆对蓄电池能量增长的要求。

  2. 起动用AGM蓄电池是一个阀控铅酸 (VRLA)电池,电解液都吸附在超细玻璃纤维隔板中。

  3. 起动用AGM蓄电池集中了循环类VRLA电池和启动类蓄电池的优点为一体。

理士起停电池拥有创新技术采用优质复合层纤维隔板能够瞬间起动车辆,可以完美满足最高标准的用电需求,成为装有起停系统车辆的最佳选择。

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优势一:高端汽车原厂配套品牌

理士电池—捷豹路虎、领克、吉利等70多家知名整车厂的原装配套品牌,凭借优异的产品质量基本涵盖了市面上全部的汽车品牌和车型。 理士电池以严格的管理通过东风日产的ASES Level B、INFINiT 4.5以及标致雪铁龙的QSB+等众多厂家的质量体系认证,并通过被越来越多厂家认可应用的MMOG物流体系,从生产、物流、质量管控多方面为客户提供各类高质量产品方案。

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优势二:循环寿命高出竞品20%

理士起停电池采用AGM超细玻璃纤维隔板技术,可使深循环寿命高于普通蓄电池的三倍,即使频繁堵车,同样耐力十足!其深循环寿命50%DOD放电循环高达450次,超出竞品20%,而且更加省油和环保,节油5-10%,减少10-20%的二氧化碳排放量。

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优势三:起停标准制定牵头单位

理士起停电池作为起停电池行业标准牵头制定单位,持续致力于推进行业技术标准化,并大力投入全新产品技术的开发,努力打造匠心匠造的中国品牌。

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优势四:国家认可的检测中心

安徽理士电源技术有限公司汽车电池实验室拥有行业一流的检测设备,测试数据准确可靠,能满足行业标准、国家标准,DIN、JIS、SAE、EN、BCI与IEC标准等要求的性能检测。在2016年通过CNAS实验室认可并颁发实验室认可证书。理士汽车电池实验室因此承担委托检测申请、检测合同的评审,其检测数据是具有国家法律认可的。

理士国际技术有限公司(理士国际)始于1999年,是专门从事蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化高科技企业,香港主板上市企业(理士国际00842.HK)。经过多年发展,理士国际已成长为全球知名的蓄电池制造商和出口商。

在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度、越南建有14个区域性生产基地,占地面积130万平方米,共有员工15000余人,其中技术研发人员近500人。拥有105条电池生产线及相应的检测设备,年生产能力总和超过2160万千伏安时。企业在美国、 欧洲、亚太等地成立有海外销售公司及仓库,以及国内近50个销售公司和办事处,产品销往全球110多个国家和地区。

理士国际多年致力于蓄电池领域,为运营商、企业客户和终端消费者提供有竞争力的产品解决方案和服务,研发制造的备用型、起动型、动力型全系列蓄电池同类产品在全球具有竞争力和影响力,广泛应用于通信、电力、广电、铁路、新能源、数据中心、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业。

主要生产叉车用管式叉车电池(叉车电瓶)、免维护/加水系列高尔夫球车用电池、免维护/加水系列升降设备用、免维护/加水系列观光车用铅酸蓄电池。

公司产品在欧美、新加坡、香港等东南亚市场表现优异,同国内多家叉车整车厂有密切合作。

现面对全国范围诚征代理商和经销商,愿与经销商一起,共同创造美好未来!

理士将为您提供完善的解决方案,满足您的产品需求。

服务热线:400-872-0800



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