十月中旬，一汽解放国六LNG系列产品全面投放市场，配装解放动力LNG发动机的系列卡车迎来阵阵喝彩，收获数百辆订单。如何让每一个解放动力国六天然气用户用车无忧？发动机事业部除用心造好发动机外，还用体贴周到的“精芯”服务，为用户提供无忧保障。

技术培训掌握服务技能

10月28日-11月4日，来自山西、陕西、新疆等10多个解放国六天然气车即将大批量投放区域的服务经理、专职国六天然气服务专员，聚集在解放动力川藏服务中心，参加由发动机事业部、解放商开院、博世公司等联合开展的“2019解放动力国六天然气技术培训班”。

培训班上，解放公司西部营销部肖劲松副部长从天然气商用车市场营销需求、如何做好售后保障服务、提升服务技能等方面进行了讲解。商开院解放国六天然气整车开发项目组组长马力、天然气电气专家逄晓宇从部件的结构原理、整车运行动态参数、前期出现各种故障现象及诊断排除方法等进行了理论到实车模拟实践的讲解。

此次培训，有效提升了服务经理以及专职国六天然气服务专员的市场服务能力，为解除解放动力国六天然气机用户后顾之忧提供了坚实保障。

交流互动 提升服务能力

如果说技术培训是掌握技能的基础，那么交流互动则是提升服务能力的有效方法。为进一步做好J7配套的6DM3国五发动机与6SM2国六燃气机的服务保障工作，11月11日，发动机事业部吉林分公司组织吉林省区域10家重点服务站的投资人、站长、技术骨干30余人在解放动力吉林服务中心进行互动交流。

吉林分公司服务经理何烨明对J7配套发动机服务及时性要求、专项报备流程、发动机装调标准流程、质量信息反馈等进行了讲解与交流；燃气机服务专员张春庆对燃气机产品的特点、典型故障及排除方法、备品储备进行了讲解与交流。

监察复核 把控源头质量

发动机事业部不仅用技术培训作为服务保障，还把控制采购件源头质量，作为保障用户的有力举措。

截止11月11日，采购部共抽调74人次对37种专用零部件检验结论进行监察复核，复核过程中发现部分零部件出现符合性偏差等问题。对发现的问题，采购部予以坚决退货等措施。

凭借解放动力国六LNG产品的领先技术、凭借解放动力的“精芯”服务，广大用户必将在蓝天保卫战中感受到“中国动力专家”带给他们的超值收益。

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。