(图片摘自丰田汽车中国官网)
保护蓝天,共建未来
2019年11月5日至11月10日,第二届中国国际进口博览会(下文简称“进博会”)开展得如火如荼,规模和客流量都超越首届。丰田也带来了氢电共存能源管理方案,在2018年“触手可及的未来城市”主题内容基础上,再次以“保护蓝天,共建未来”为主题重磅出展。
“英雄所见略同”,此次丰田的主题也呼应了国家工信部早已明确的“纯电动和氢燃料电池车并存互补”的战略规划,丰田希望与中国政府一起努力,推动氢燃料电池车的商业化。
进博会丰田展区
丰田的展台在大方面分为“FC技术在工厂、机场的应用”以及“FC技术在生活中国的应用”两大块进行展示,为观展人员提供了丰富的氢电共存的能源管理解决方案。
在“FC技术在生活中国的应用”模块,丰田为大家展示了:
等等
在“FC技术在工厂、机场的应用”模块,丰田为大家介绍了:
(图片摘自丰田汽车中国官网)
燃料电池叉车
燃料电池牵引车
氢气加注机
(图片摘自丰田汽车中国官网)
在这里,小田田带领大家详细了解一下氢燃料电池叉车和燃料电池牵引车的展出内容:
燃料电池叉车 | |
・ | 燃料电池叉车使用的是与MIRAI相同的燃料电池电芯,以及发电效率更高的叉车专用的燃料电池系统 |
・ | 燃料电池叉车具有二氧化碳、氮氧化物等排放物为零的优秀环保性能 |
・ | 加氢只需3分钟即可完成,具有高度的使用便利性 |
・ | 目前2.5t、1.8t两种型号在售,作为可满足物流需求的产品,已在日本累计销售超过160台,在工厂、机场、市场等场景得到广泛的应用 |
燃料电池牵引车
・ | 正在研发中的燃料电池牵引车可实现快速加氢 |
・ | 工厂、机场、码头等需要运输大量行李或货物时可进行牵引,实现高效作业 |
・ | 具有专业车辆风范的强韧的外观以及简洁易操作的设计是其独到之处 |
・ | 将来计划在日本的机场开展示范运行 |
(图片摘自丰田汽车中国官网)
丰田一直致力于可再生能源的研发和商业化,希望未来能够实现更多技术上的突破,共同守护大家的蓝天。
(图片摘自丰田汽车中国官网)
关于丰田产业车辆(上海)有限公司:
丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台,2003年达到203000台,占世界叉车市场份额的26%,一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅,至今已经连续17年世界第一。
丰田自动织机(TICO)简介:
TICO是丰田集团的起源公司,成立于1926年,以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域,产业车辆领域,汽车领域,压缩机领域,发动机领域,半导体领域,液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中,丰田叉车,喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售,在日本丰田L&F的标识,在各类产业的物流链中大放异彩。
丰田集团瑞典BT叉车公司简介:
瑞典BT公司是欧洲著名的叉车制造商。尤其以生产电动仓储叉车闻名于世界,在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者,在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。
我们的品牌
2000年丰田产业车辆集团通过收购瑞典BT公司,完成了对其产品线的重组,自此作为世界占有率第一的产业车辆集团, 丰田叉车拥有Toyota、BT、Raymond三大顶尖品牌,为全世界产业车辆用户提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉车产品。 2007年随着丰田产业车辆(上海)有限公司正式销售BT产品,丰田叉车将其旗下的三大品牌全部带到了中国, 铸就一个渠道三个品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服务,以满足中国客户的全方位物流需求。
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