8月9日，2019中国国际内燃机及零部件展览会在北京拉开大幕。身处“史上最严”的国六时代，各发动机企业的应对之道，让本届展会具备极高关注度。

  携多款产品前来的云内动力，以全系国六产品亮相，以强劲动力、可靠、轻量化、耐久等多重优势，吸引与会者驻足。

国六产品准备就绪

  本次参展，云内动力展示的德威系列发动机被公司寄予厚望。展台上，D19、D20、D30、D40、D45、D67等展品均达标国六，为云内动力迎接国六考验奠定了坚实基础。

  具体来看，D19、D20具备噪声低、油耗低、体积小、重量轻、转速高等优势，可以匹配载重3.5-5.5吨的经济版工程车、皮卡、轴距为2400mm-3300mm之间的窄体/中体/宽体轻卡及5-6米客车。

D19、D20

  D30具备油耗低、噪声低、重量轻、扭矩大等特点且采用链传动技术，适配载重3.5-8吨且轴距在3300mm及以下的工程车、轴距3300-3800mm的宽体轻卡以及6-8米客车。

D30

  以上3款产品在动力性和经济性方面，1000rpm低速扭矩比竞品高20%，经济性区域宽广；舒适性方面，噪声比竞品低2分贝；可靠性方面，B10寿命达70万公里。此外，产品满足12V、24V电气系统要求和油刹、气刹、双空调配置需求。

  D40、D45具备油耗低、噪声低、扭矩大、动力强等特点，采用新一代油雾混合技术和双切向进气道设计。其中，D40适配载重8-12吨且轴距3300-3500mm的工程车、轴距3300-5700mm且载重量8-15吨的轻卡/中卡以及7-11米客车。D45适配载重16-25吨左右、轴距600mm-3900mm的工程车、载重量12-28吨的4×2中卡及9-12米客车。两款产品在具备噪声比竞品低2分贝、1000rpm低速扭矩比竞品高20%、B10寿命达70万公里的基础上，还可满足24V电气系统要求和气刹、PTO、双空调配置需求。

D40

D45

  D67具备大扭矩、动力强、油耗低等优势，它采用FEV燃烧系统和全新一代进气系统设计，适用于载重量20吨以上的6×4工程车、2轴/3轴中卡及9-12米客车。该产品采用热端EGR阀、板翅式高效EGR冷却器、WGT、深裙高强度缸体和薄壁缸套设计，并标配发动机缸内制动及排气辅助制动。

D67

竞争在排放达标之外

  国六时代，排放达标只是最低要求，真正的竞争在排放之外，尤其是直接影响用户收益的可靠性、动力性和经济性。

  据了解，可靠性方面，从匹配乘用车的D19开始，德威系列发动机就在持续积淀，从技术到生产到质量体系都有丰富经验，并将技术成果应用到后续的D25、D30等产品上；经济性方面，在发动机开发过程中，德威系列发动机就将节油指标考虑进去，并与整车厂优化匹配。

  在国六轻型柴油机的关键技术上，德威系列发动机采用的第三代共轨系统能够增加发动机功率、减少燃油消耗；电控VNT能够满足低速大扭矩的需求以及高速的功率要求，动力和排放性能更好；48V的加入，使电子水泵、电子转向泵、电子空调成为可能。

  在国六重型柴油机关键技术上，德威系列发动机采用2000bar燃油喷射系统，相对1800bar系统更利于满足国六排放法规要求，具有更大的排放裕度；可降低0.8%的燃油消耗；可降低20%的烟度排放；可将DPF尺寸缩减20%，更利于整车布置；双层分流燃烧室增加进气紊流和扰动，油气混合更充分。

  作为目前国内中小缸径高端动力引领者的发动机企业，云内动力积极推进整车匹配的开发进度，与整车厂商共同努力，将搭载云内动力德威DEV系列国六产品投放市场，为打赢蓝天保卫战作出应有的努力。然而云内动力2016年就全面启动了国六发动机产品的开发，重点研发的D19/D20/D25/D30/D40/D43/D45 /D47/D67国六车用柴油机产品，技术水平已达国内领先、国际先进。DEV德威系列国六柴油机目前已与国内27家整车企业对应的100多个车型完成配套，且部分车型已经在部分城市批量上市。

轻量化 一步领先步步领先

  央视5·21报道后，卡车自重问题被推上风口浪尖，轻量化成为当下及未来一段时间整车厂和零部件企业的重点工作。据了解，云内动力早就已经预见到轻量化的重要并着手开展工作，步调领先于行业将近1年。且云内动力主要适配的车型就以蓝牌轻卡车型居多，截至8月初，云内动力德威系列的D20、D25、D30和YN经典系列的YN27国五发动机配套的很多品牌蓝牌车型已经大批量上市,为广大购车司机朋友提供了更多选择车型的机会，为客户所想，为客户提供所需，这也是云内动力在产品品质上的极致追求。

  “整体看来，德威系列发动机轻量化减重已实现10%，未来将达到15%。”一位工作人员介绍说，德威系列发动机已经在10多种零部件上开展轻量化工作。

  德威四气门发动机经过将近20年的技术积淀，2018年12月份云内动力已经发布了德威系列四气门发动机50万台下线仪式，这正好说明德威系列产品在质量、性能指标、品牌影响力上有了很大的提升，获得了市场不错的口碑和认可，在这些全面发力的背景下，引领国六时代的基础将越发扎实。