在队伍方面，通过改革，发动机事业部形成了一支规模优、结构优、配置优的团队。目前，事业部研发团队共有近800名员工，支撑着8大平台共16款机型同步开发，开发效率行业领先。

　　在质量方面，依托健全的质保体系，产品的可靠性得到了有力保障，推出的长换油、长三包等差异化竞争手段，不仅在国内形成了竞争优势，更是高于欧洲标准。

　　在服务方面，建立15家区域服务中心，服务网点超过2000家，服务半径小于50公里，服务技师超过550人，“精芯”服务成为业内标杆

　　第三板斧：自信“芯”

　　自信来自于实力。发动机事业部在“3.15”国际消费者权益日的敏感日子里，主动邀请各大主流媒体到厂参观检验便是其自信“芯”的最好体现，这样的案例比比皆是。

　　河北省石家庄市正定县南牛乡西杨庄村韩书岐驾驶的配载锡柴CA6DM2-42E51发动机的解放J6P420马力6X4牵引车，创下了百公里油耗24L的奇迹，比同功率段非奥威品牌发动机低5升多，是其节油低耗的“自信芯”。

　　新疆和田顺通公司车队，长年行驶在塔克拉玛干沙漠腹地，在高温、大风、飞沙的恶劣环境中，13辆装载奥威发动机的解放牵引车创下了200万公里无大修的传奇记录,是其品质可靠的“自信芯”。

　　发动机事业部产品遍及越南、印尼、南非、西班牙、菲律宾等60多个国家和地区。奥威CA6DL3-35E6国六排放柴油机匹配旅游车，一次性通过了英国车辆认证署（VCA）组织的整车PEMS测试，成为国内首批通过欧ⅥC阶段排放测试的柴油机，几乎实现了零排放。康威4DW93-45DT4柴油机通过了美国环境保护署（EPA）的T4 Final阶段排放认证，获得了2018年型机证书，成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机，填补了国内行业空白，取得了进军美洲市场的通行证，是其接轨国际的“自信芯”。

　　自主带来自信，自强催人奋发。钱恒荣总经理自信地说：目前，发动机事业部具备了应对市场变化的实力，无惧新能源产品的冲击 、无惧市场波动的考验；具备了产品正向开发的实力，锡柴品牌不考虑合资、自主产品不考虑技术引进；具备了接轨国际市场的实力，坚信自主品牌能够抵御外资品牌的进攻，坚信发动机事业部产品必将进军欧美高端市场。

　　【结语】

　　在此次“芯动力 最实力”“3.15”媒体开放日活动现场，就记者关心的发动机事业部未来发展规划问题，钱恒荣说，未来，发动机事业部将以进军美国市场为最高目标，不断扩大企业品牌影响，打造名副其实的国际品牌。在产品技术上，要在相关技术上实现绝对领先，为用户带来实实在在的价值。

　　作为中国现存历史最悠久的发动机企业，凭借“自主芯、自强芯、自信芯”三板斧，发动机事业部正与时俱进，稳步价值链的高端，我们有理由相信，在未来的内燃机市场，发动机事业部一定会凭借其先进的技术、突出的性能、卓越的品质，受到业界和用户的高度关注，成为中国制造撬动国际市场的有力杠杆。