交付日本冲绳的比亚迪纯电动巴士车队

　　此外，比亚迪首条拥有自主知识产权的商业运营云轨线路已于2017年9月于银川建成通车及交付运营，标志着比亚迪云轨业务正式步入商业化运营阶段。

　　比亚迪指出：“2018年，比亚迪将着力推广低碳环保的云轨产品，瞄准国内二三线城市的庞大需求，助力解决城市日益严重的交通拥堵问题。”

　　作为比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品，云轨自2016年发布后，比亚迪已陆续接获国内外众多城市的订单。王传福曾在公开场合表示，云轨“将再造一个比亚迪”。

比亚迪云轨在银川运行

　　手机部件及组装业务稳健，动力电池业务看点十足

　　2017年，比亚迪手机部件及组装业务收入约为人民币397亿元，同比上升约4.27%。比亚迪凭借在金属部件领域积累的长期经验、领先技术及成熟工艺，继续接获智能手机领导品牌厂商的高端旗舰机型订单，为其提供金属外壳及金属中框产品，销售规模持续扩大，推动比亚迪金属部件业务盈利强劲增长。同时，比亚迪也积极与国内外手机领导品牌商保持紧密合作，并积极拓展新客户。随着无线充电的逐步应用和5G通讯的发展，金属中框结合玻璃机壳已成为智能手机发展的新趋势。同时，比亚迪强调：“2017年积极发展3D玻璃机壳业务，做好充分的技术储备和产能布局，并成功赢得国内外领先手机厂商的订单并实现量产出货，为公司培育出新的收入增长点。”

　　比亚迪指出：“2018年，手机部件及组装服务方面，比亚迪将继续推进金属部件及玻璃机壳业务，争取更多领先品牌厂商的订单，积极开拓国内外新客户，建立更多元化的客户网络。同时，将会着力提升产品良率并扩充产能，抓住行业机遇，实现手机部件及组装业务的持续增长。”

　　2017年，比亚迪二次充电电池及光伏业务实现销售收入约为人民币84亿元，同比上升约18.85%。2017年，二次充电电池业务发展良好，传统电池销售逆势提升；而太阳能业务因激烈的市场竞争仍有亏损。同时，比亚迪也积极研发储能电池和太阳能电池产品，应用于储能电站及光伏电站等领域。

　　展望未来，比亚迪将继续开拓锂离子电池和镍电池的应用范围，巩固市场领先地位。光伏业务方面，将积极开拓展国内外光伏及储能市场，提升产能利用率和销售规模，积极控制成本，致力提升业务收入和盈利能力。

　　值得指出的是，自2017年首次宣布对外开放动力电池供应后，业内不断传出比亚迪向国内外整车企业供应电池的传闻。比亚迪是我国动力电池的龙头企业，过去几年产能持续位居全球前列，其2018年动力电池产能预计达28GWh。随着我国新能源汽车行业持续高速增长，业界普遍认为比亚迪动力电池业务看点十足。

　　王传福总结道：“展望未来，中国经济将继续维持积极向好的发展态势，产业结构转型升级将进一步提升经济增长质量，新能源汽车等战略新兴产业将迎来更大的发展空间。2018年将是比亚迪重回高速增长轨道的一年，比亚迪对于各业务领域的发展充满信心，并将继续以新能源汽车和云轨为重要战略发展方向，实现企业的长期持续成长。整体而言，我们将积极变革经营策略，开放供销体系，提高各产品线的市场化水平，打造更加高效的竞争文化，提升经营效率和各业务的综合竞争力，致力于实现比亚迪的长久繁荣和基业长青，将比亚迪打造成中国民族工业的百年老店，为股东带来最佳的回报。”