根据国家统计局公布的数据，我们可以分析一下支撑2017年一季度中国叉车市场增速发展的几个因素：
　　第一，第二产业特别是工业的支撑力提升。去年以来，随着供给侧结构性改革扎实推进，市场的供求关系明显改善，企业的信心也在不断增强。从PMI和非制造业商务活动指数等一些先行指标可以看出来，企业信心总体在增强。企业的利润增长比较快，特别是1-2月份，规模以上工业企业的利润同比增长了31.5%，企业业绩好了，就会扩大生产，所以工业生产在加快，为整个经济增长作出了巨大贡献。一季度第二产业增加值同比增长了6.4%，比上年同期提高了0.5个百分点。第二产业对GDP增长贡献率是36.1%，比上年同期提高了1.1个百分点。这是第二产业特别是工业的支撑力提升，而广大的制造业是叉车最大的市场和买家，这也正是支撑今年一季度叉车销售大幅度增加的主要原因。

　　第二，消费的基础性作用增强。一是一季度居民收入实际增长7.0%，比上年同期加快了0.5个百分点。我们知道，收入增长了，消费增长就有前提和保障。二是从一些数据来看，我国居民消费的结构升级步伐在加快，整体消费当中，除了服务消费的比重在提高，还有实物消费中的一些品质消费也在加快，所以说消费升级的步伐在加快。三是大众创业万众创新蓬勃发展，催生了很多新的消费模式和业态，带动了新兴消费的发展，也带动了新动能的成长。这些因素结合在一起，今年一季度消费对经济增长的贡献达到77.2%，比上年同期加快了2.2个百分点。消费的增加必然带来电商和物流业的蓬勃发展，我们知道，现在电商和物流行业已经越来越成为叉车的主力用户，而且特别是在电动叉车和仓储叉车类别。

　　第三，出口贡献由负转正。一季度货物贸易顺差超过4500亿人民币，一季度出口的价格指数是5.4%，进口的价格指数是14.4%，货物和服务贸易净出口对经济增长的贡献是4.2%，去年同期是负11.5%，因此说出口贡献由负转正。我国作为一个发展中的制造大国，积极寻求产品出口是我们国家和企业的重要积极手段，我们叉车出口的态势也正在由过去的手动搬运车等附加值低的简单产品逐步向高附加值的电动类叉车过度中。

　　以上就是我们经常所说的中国经济的三驾马车，即制造业、消费和出口，我们叉车行业之所以能在2017年的一季度取得开门红，出现产销两旺的大好局面，正是因为中国经济的三驾马车跑得不错，当然我们的叉车行业从业者们也都在各自的工作中做出了自己的贡献，但是，我们都知道一个道理，一个企业的兴衰与整个行业密不可分，同样一个行业的繁荣与否同整个国家的经济政策和环境又是息息相关的。面对2017年一季度中国叉车行业出现的可喜可贺的形势，我呼吁全行业保持理性．客观审慎解读短期需求变化，更需要清醒地看到，行业长期发展中积累的问题仍然存在．并没有完全解决。值得我们欣喜的是，中国的叉车行业经历几十年的发展过程，也变得越来越成熟了，在我们走访众多的叉车制造厂家的过程中，很多行业人士面对中国叉车市场火爆的局面所表现出来的心态变得趋于理性和平和，我们应该非常清醒地认识到，不管外部的需求刺激有多强大，企业内部的健康才是最重要的，或许这才是我们叉车行业能够获得稳定健康发展的最持久动力。

（注：数据来源CITA和国家统计局)

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