近年来，因为小区车位配比少或者车库面积缩水导致业主停车难的维权事件在南京屡见不鲜。记者了解到，为了提升车库整体利用率，一些住宅项目在设计时就规划了立体车库。但由于目前普通住宅小区使用的立体车库都是升降设备，需要业主自己倒车入库或出库，这对驾驶者的技术要求比较高，上下班高峰期还容易造成车库通行拥堵的现象。另一方面，这种立体车库要求人车同时入库，存在一定的安全隐患。因此，不少购房人都不买账。

　　2016年9月举行的第十二届南京软博会上，一款可用于住宅、商办项目的“机器人车库”受到了业内的关注。品牌方代表江苏中泰停车产业有限公司董事长何于江接受了媒体采访。何于江表示，“机器人车库”是更高端的智能停车设备，车主只需要将车辆正向驶入出入口平台上，人不入库，机器人会自动将车辆存入车库。司机占用出入口时间短，存取车速度快，非常方便快捷。

　　“高密度的‘机器人车库’可以将车库一层变两层，节约了建设成本以及后期的运营成本。同时，车库全自动、全封闭，通常情况下，两名工作人员可以通过电脑设备管理成千上万车位，在一定程度上节省了人力成本。”何于江说，“机器人车库”对于安装场地的要求不高，小区内部地上地下、边边角角都能够利用。可以很好地解决小区车位少的问题。目前该设备在国内许多城市的高层建筑项目中都有运用，南京金陵中学东侧广场下方的停车场就率先采用了“机器人车库”，这也成为机械车位享有产权的案例。何于江还表示，目前与南京有不少开发商都有过接触，未来“机器人车库”有望运用在更多的住宅产品中。