中国叉车网：近几年，互联网在叉车行业的渗透不断加深，您怎么看互联网对叉车的影响？海斯特在这方面有什么举措？

　　梁总：新形势下是买方市场，面对电子商务发展等新商业模式，海斯特通过大力推进物联网等新一代信息技术，在节能减排、高效等环节的渗透融合和深度应用，构建高效、低碳、循环、可持续的绿色制造体系。在信息高度发达的今天，海斯特借助互联网，研发出HysterTracker系统。该系统作为选装配置，可以通过海斯特全球订购网络随车订购。产品已经覆盖了CLASS1到5类车的绝大多数正在生产的车型和处于研发状态下的车型，包括承载能力为1吨到52吨的系列叉车，根据客户的需求可以提供不同等级的车队管理系统。海斯特作为世界一流叉车供应商，致力于提供整体式物流方案的同时，还提供安全可靠地智能系统来满足客户需要。

　　中国叉车网：感谢梁总在百忙之中接受我网的采访！

　　在采访中我们了解到，海斯特在中国的业务已经取得了骄人的成绩，面对工业4.0的产业升级，做好了充分的准备，海斯特将进一步抓住中国市场的发展机遇，在不断提升产品科技水平的同时继续拓展渠道，打造海斯特在中国的品牌特点。

关于海斯特（HYSTER®）：

　　海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,母公司美国海斯特-耶鲁集团（HYSTER-YALE）是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特（HYSTER®）、耶鲁（YALE®）、优特力(UTILEVTM)三大叉车品牌。目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台，同时，我们正致力于对新能源电池技术的研发，以持续推动引领行业的绿色发展。
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