在预计未来几年全球贸易稳定增长的愿景下，世界各地的港口都在加紧实现自动化的步伐，但美国却落后于整体水平。美国最大的两个港口分别位于洛杉矶和长滩，总共13个的海港码头中仅有2个实现了自动化。

　　TraPac LLC洛杉矶货运码头，机器人在镶嵌着磁力网格的地面上来回运送货物。

　　TraPac LLC洛杉矶货运码头是美国最繁忙的海运码头之一，它的清晨景象是这样的：20多个巨型红色机器人将轮式货物集装箱转递至另一组机器人，最后将货物准确运送到特定位置，成排堆积的集装箱十分整齐。

　　自动“跨运车”从货轮上卸下货物，并运送到指定地点摆放整齐。

　　TraPac LLC洛杉矶货运码头的这一经过严密设计的“舞蹈”，为全球贸易的未来走向提供了一个可行选择，即采用高度自动化的机械和系统处理新自由贸易协定带来的大批货流量，实现人为干涉的最小化。

　　后端技术系统控制着所有的机器人。

　　许多业内人士都认为，为应对不断飙升的贸易量和即将靠岸的巨型货轮，自动化技术是提高美国港口应对能力的关键。其在削减生产成本的同时还能提高港口生产力和可靠性。分析师们预计该技术能够减少船舶靠港的时间，提高30%的生产率。