沙坪坝区经济发展的重要增长极
西部现代物流园的开发建设将成为沙坪坝区“十三五”时期经济发展的重要增长极。
按照规划,西部现代物流园建成后,每年将实现3000亿元的收入、800亿元的GDP、100亿元的税收。
西部现代物流园的产业发展是以“五个中心”来承载的,即互联互通示范中心、现代服务业示范中心、智慧产业示范中心、物流商贸金融中心、开发开放创新中心。
这五个中心的产业承载体使物流园在产业的发展上站在了国际物流开发的高点上来选择、引进产业项目。
2015年,物流园内国际贸易、物流产业就呈现出“井喷”式的发展。澳大利亚嘉民等9个项目入驻,引进13家汽车贸易商,签约丰树跨境物流服务中心等9个跨境电商、跨境融资项目,投运了跨境电商智能公共监管仓等6个项目,新增注册企业102家。
这些建成投运的项目已经开始为沙坪坝区的经济增长作出贡献。2015年,物流园区实现营业收入86亿元,实现税收8亿元。
“十三五”开局之年大手笔“在‘十三五’的开局之年,物流园的开发建设将投入80亿元,加快基础设施的建设。”在今年初的沙坪坝区人代会上,区长何勇提出,今年物流园将依托渝新欧铁路建设国际邮件交换中心、亚欧货物互通分拨中心、植物种苗口岸等一大批国际物流项目。
已基本具备产业开发条件的物流园区内,在“十三五”的开局之年,产业开发成为重点。目前,已经启动推进建设的重点产业开发建设项目就有14个,项目总投资达69亿多元。
对外开放的产业项目是园区产业发展的主要产业之一。因而,今年物流园区将开工建设口岸商贸大楼、集装箱风情街等项目,并引进一批大型物流企业和贸易集成商来园区设立区域总部,打造外贸总部经济。
物流园区的基础设施建设在“十三五”开局之年也在提速。园区在按海绵城市的要求进行规划建设,在今年内将完成铁路保税物流中心(B型)的拓展区、仓储加工片区、中国西部生产资料市场、多式联运片区等23个项目的道路、综合管网、景观绿化等基础工程。
作为内陆开放高地建设的核心载体,对外招商理所当然地成为重点。目前,物流园区按照“口岸+产业+市场”一体化口岸经济区的布局,组织专业招商团队,加大了招商引资。
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