战略扩张：世界最先进4.0轮胎工厂布局泰国

　　据林奕龙介绍，森麒麟在泰国罗勇府即将投产的工厂总投资达4亿美元，拥有年产1200万条高性能半钢子午胎的能力，该工厂也是当今世界上最先进的轮胎工业4.0工厂。这样一个千万级产能的工厂用工仅470多人，从密炼、成型、检测、仓储等环节全部实现自动化，森麒麟独创的厂房设计规划及设备摆放方案实现了土地节约的最大化、能耗的最低化及设备产能产出的最高化，成为全球轮胎行业智能化生产的典范。

　　“我们在泰国建设的工厂并不只是优势产能的输出，而是最优势产能的输出！”林奕龙对这个新工厂十分自信，“选择在泰国建厂是森麒麟积极响应国家‘一带一路’战略倡议的号召，以提供全球最先进、最高端的轮胎产能为切入点，将把泰国工厂打造成中国实施‘一带一路’战略在泰国的样板工程，为‘中泰一家亲’及亚洲命运共同体建设贡献一份力量。”

　　据了解，目前森麒麟的海外市场主要集中在欧洲和北美等中高端市场，占比65%以上，与森麒麟一直以来坚持高端轮胎产品输出的步伐高度一致，高附加值、高科技含量的产品生产也与中国制造业转型升级高度呼应。

　　“随着工业4.0工厂的建设，劳动力因素已经不是我们扩张考察的重点。除了泰国，我们还计划2017年在美国建设工厂，通过进军美国这个全球最大的轮胎市场，来辐射北美和中南美洲。”林奕龙透露。

　　日前，泰国二大银行盘古银行及汇商银行和森麒麟签署战略合作协议，两大银行将为森麒麟在泰国的投资及业务发展提供80亿泰铢银团贷款支持，以支持国际最领先的工业4.0轮胎工厂顺利运行。

　　“我们相信中国轮胎行业以生产过程的自动化、信息化、智能化，实施全过程的数字化，可以加速中国轮胎行业的转型升级，形成强大的核心竞争力，我们始终这样坚持着。”林奕龙表示。

传统工厂将如何进行工业4.0的模式变革？

　　羡慕别人家工厂敏锐的嗅觉，西门子，IBM也纷纷转战工业4.0，身为传统行业的老一辈工厂将如何改造自身不被浪潮吞没？

　　基于工业4.0研究院的研究成果，工业4.0时代具有三个高度化技术特征，也就是高度自动化、高度信息化及高度网络化。一般来讲，自动化是工业2.0时代的特征，而信息化是工业3.0时代的特征，在工业4.0时代，自动化和信息化将继续深入发展，形成高度自动化和高度信息化，同时工业4.0时代还将由于各种设备和系统实现了联网，具有高度网络化的特征，这是工业4.0时代独有的技术特征。

　　目前研究领域没有专家对工业4.0的技术特征进行清晰的描述，特别是针对中国的语言习惯（例如，信息化在西方语系中称为数字化），更是缺乏明确的说明。笔者结合中国对工业化和信息化等专有名词的描述，设计了三个高度化的判定标准，也就是说，我们可以利用三个高度化技术特征来对企业实践进行工业4.0判定。

　　首先，我们来看看高度自动化的判定标准。自动化是第二次工业革命主要的技术创新，通过电气化的应用，实现了大规模流水线作业，这大大释放了机器的力量，避免了人的体能等约束带来的限制，因此，其生产力大幅度上升。我们可以从福特汽车自动化流水线作业的案例看到，自动化流水线给生产制造领域的效率提升带来巨大改变，正因为这种大规模制造的出现，使得普通人也可以买得起汽车。

　　在工业4.0时代，自动化还会继续发展和应用。从技术发展趋势来看，自动化将呈现智能化的特征，大量的智能机器人的应用，将导致自动化生产线更具有柔性，可以实现多种产品的生产，同时随着生产制造现场的自动化设备集成度增加，实现所谓高度自动化，大量的工作将主要由自动化设备来实现，这为无人化工厂的出现提供了可能。

　　其次，是高度信息化的判定标准，我们需要认识到，生产制造企业的信息化，一般可以通过经营管理系统和生产制造系统来实现，前者主要体现为ERP、CRM和HRM等系统，而后者主要体现为PLM（Product Life cycle Management，产品生命周期管理）、MES（Manufacturing Execution System，制造执行系统）及DNC（Distributed Numerical Control，分布式数控）等系统。具体来讲，经营管理信息化系统主要是为了实现涉及非生产现场的管理内容，而生产制造信息化系统主要是为了解决产品核心价值创造过程的管理，例如产品的研发设计、生产制造等。

　　与自动化类似，信息化在工业4.0时代也将继续发展，它将主要以更加高度的集成为特征。一些提供智能工厂或数字化工厂解决方案的企业，把ERP、PLM、MES及SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition，数据采集与监视控制系统）等系统集成到一起，形成一个完整的解决方案，称为数字化工厂解决方案，的确是一个可行的方式。不过，高度信息化集成带来一个困难，针对具体的企业需求，供应商还需要进行一定的定制化开发和优化。