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关注两会热点:工程机械声音值得点赞

2015-03-18 09:11 性质:转载 作者:21sun 来源:21sun
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重卡行业
  参会代表:刘汉如


华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长、党委书记刘汉如

  刘汉如,1966年生,安徽全椒人。现任华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长、党委书记 。在他走上领导岗位之初,安徽汽车有限公司不过是200来人的小建筑机械厂。上任不久,他果断调整产品结构,重新定位企业发展方向,使星马汽车在数年间一跃而成为全国工程类专用车行业的排头老大。2003午4月,星马汽车股票成功上市,产销各种专用车近5000辆。
  解决融资难和将重卡列入治霾重点是刘汉如此次参会的两个重要建议。带着致力于“定义重卡新标准”的决心,他表示,与雾霾作战,一方面要肩负责任诚信经营,另一方面要依靠科技进步,提升尾气处理技术,同时大力发展新能源,为减排做实实在在的工作。刘汉如表示:“在转型升级,特别是为环境付出代价的情况下,成本主要是在工厂和客户承担了。在这方面借鉴发达国家的经验,包括欧盟实行新的标准,或者是推行更高的排放标准,促进行业进步,包括技术进步。同时,国家应该要给一些鼓励政策,包括奖励政策,就像为推行新能源汽车,国家给充电桩等很多的鼓励一样。实际上重型车对污染的贡献可能远远高于小型车,这是因为我们城市里面,包括市政车辆、环保车辆、混凝土搅拌车、渣土车都是必需的。”同时,刘汉如指出,环保升级当中大家都在探讨再制造,在重卡行业是否也可以鼓励进行再制造,将原有的一些发动机或者旧车,通过再制造,质量重新达标。“如果能够达到排放标准,也可以销售,这样减轻一些企业的负担,实实在在帮助企业解决一些问题,实现环境资源和企业的经济效益能够双赢。” 刘汉如坦言,中国重型卡车高增长的年代已经过去了,面对环保升级、高库存和经济下行这新常态下的三期叠加,企业要想赢得未来,首要的是核心技术、核心竞争力。近年来,华菱坚持质量为先,在质量强企战略引领下,华菱汽车成为中国高端重卡的典型代表。“我们要努力学习德国企业管理经验,树立牢固的质量管理意识,将‘质量’印在心中、落实在手中。没有质量就没有效益,没有质量就没有品牌;只有做质量才能做强,只有做质量才能做大”,刘汉如自信满满地表示:“走自主创新路线,打造核心竞争力,让华菱汽车逐步成为高端重卡行业的标杆。”

 

 

 

 

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