前央视记者柴静的《穹顶之下》，再次将雾霾推向了舆论的风口浪尖，而在该纪录片的一项北京PM2.5来源调查中，燃油则被直指为雾霾的最大来源之一。叉车尾气排放与雾霾之间，究竟存在多紧密的联系仍未有所定论，而环保却已无可避免地成为叉车生产制造企业发展过程中的关键词和压在肩头的重大社会责任。

　　近几年，凯傲宝骊一直致力于加大研发和生产低碳环保的电动叉车和仓储叉车。面对中国市场内燃叉车仍占75%份额的现状，凯傲宝骊始终在尝试更加节能减排的动力系统。2015年年初，凯傲宝骊新添成员—W系列KB30内燃平衡重式叉车耀目问世。搭载的潍柴W2.7G发动机的3吨内燃平衡重式叉车具备燃烧优化，减低排放的优点，烟度小，优化后的燃烧系统比市场上的同类型发动机大大提高了燃油经济性，尾气排放比竞品减少了30%。

图一：潍柴发动机与竞品烟度排放对比

　　同时凯傲宝骊大吨位5-7吨内燃叉车配备了康明斯T4i发动机，性能部件升级后并加装选择性催化还原后处理系统。那么，大家来看下康明斯发动机和市场主流发动机的排放对比，给治霾贡献了多大的力量呢？

　　春天来了，让门开着，希望我们还能毫无顾虑地让风进来，让花香进来，能在苍穹之下自由呼吸！