负荷货物更多，消耗燃料更少

　　优越的末端的扭矩允许发动机处于一个较低的转速并结合先进的燃料系统，最终可以达到在搬运过程中负载更多的重量却消耗较少的燃料。

　　三种完美的模式可适用在海斯特Fortens 2-3.5t 系列的叉车上，可以根据实际操作中具体的要求来选择不同的模式。HIP（高性能模式）是标准的操作模式，ECO和ECO-elo(燃料效率)模式可降低发动机最高转速从而降低发动机的工作效率

紧凑型叉车室内应用

　　在紧凑的环境中，使用LPG叉车可以帮助企业提高工作效率，比如说运用在窄巷的仓库里或者货场中。

　　海斯特S系列的‘紧凑者’拥有比标准Fortens LPG 型号的叉车框架结构更为紧凑，轴距更短，成为市场中LPG叉车系列中最小的叉车之一。

坚韧和牢靠

　　海斯特DuraMatch传动装置，他主要控制管理叉车的减速和方向变化，制动和轮胎的寿命延长而且变速器的磨损降低都有助于降低整个的运营成本。

　　运营商通过工业车载计算机来根据个人的需要来优化叉车的性能，从而用于满足他们各自的操作需求，其中包括座椅侧液压杆的选择高度或接触点迷你操纵杆控制的敏感系数。

　　在2-3.5t的IC叉车上门架重新增加了其牢固性，并且最大限度的开阔了操作者的视野，缩短了周期时间保证了生产效率的提高。

关于海斯特（HYSTER^®）
　　海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,海斯特母公司美国纳科物料搬运设备集团（NMHG）是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特（HYSTER^®）、耶鲁（YALE^®）、优特力(UTILEV^TM)三大叉车品牌,目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台,年营业额超过25亿美元。