1106C-70TA

　　1106C-70TA机械控制发动机可满足美国2级 / 欧盟II阶段排放法规，设计目的是为客户提供长期动力方案。此型号发动机的功率最高可达 162kW，最大扭矩更超过900 Nm，同时借助增加功率重量比，大幅提高生产力。
　　1106C-70TA可配合多种燃油，包括煤油、航空燃油及20%生物燃料﹝菜籽油甲醇(RME)﹞，还备有大量不同选择方案以切合特定供货市场需求。由于采用共用平台，客户转换动力系统时，可有效控制成本。
　　由于采有共用平台概念，此型号与符合4阶段排放标准的1206E-E70TTA有多个相同的安装点，主机厂在產品升级时可得以大大降低成本。

1106D-E70TA

　　1106D-E70TA型号电控发动机，采用电子喷油，排量为7升，可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规。由于专注发挥通用平台概念的优点，Perkins设计人员成功将发动机外壳尺寸和安装点的改动减至最少。此设计更已结合考虑快将实施并更严格的欧盟IIIB阶段/美国4级排放法规。
　　透过改良歧管、燃烧区和涡轮增压器的截面，同时增加气缸排量以及采用高压共轨喷油此项重要革新技术，1106D-E70TA得以大幅提升功率和扭矩，并显着降低噪音。
　　1106D-E70TA还配备多三角皮带、4阀门缸盖和高流量滤清器，均有助延长维修间隔至500小时；更经认证可使用生物柴油 (5%)，使之成为价格极具竞争力的超级洁净发动机。

　　【1200系列】Perkins 1200系列拥有创新设计，且具备高度灵活性，能集成到800多种不同的设备。此系列的所有型号都可满足发达国家最新实施和最严格的排放法规。这些发动机不但提供特定输出功率，更备有多种配置和任选方案供选择；所采用的精确技术，可以方便主机厂将这些动力系统装配到他们的应用设备中，而无需进行大量重新设计。

1206F-E70TA

　　1206F系列是Perkins产品阵容中最环保的成员，可满足将分别于2014和2015年实施的欧盟IV阶段及美国4级最终期排放法规，功率范围为140-225 kW。
　　1206F系列备有多个型号，为7升排量的6缸中冷发动机，可配备单级涡轮增压器或串联双级涡轮增压器，加上轻质且尺寸极小的后处理组件，使这组装尺寸更紧凑的发动机可轻易取代较大排量的同类产品。
　　此后处理装置的构成是将载有柴油氧化催化装置(DOC) / 柴油颗粒滤清器 (DPF) 的容器和选择性催化还原(SCR) 系统集成为一个综合组件，而这组件可以安装在机械的底座上，而不是在发动机内，也可直接安装在发动机的顶部。由于后处理组件只会占用发动机室很小的空间，对小型机械来说特别有利。
　　此系列还备有多个其他特点，可减低安装的复杂程度，包括可灵活选定进气口和出气口位置，预先安装电子部件和柴油机废气处理液 (DEF) 管道连接点；全部都有助主机厂减少安装工序。
　　1206F的每个工作循环的液体耗量估计可较过往型号节省5%，这数据包括柴油和SCR系统所需用的DEF。终端用户因此不但可享受到较低的操作成本，而且设备的效率更高、作工更快。