近日，海斯特亚太区销售与营销副总裁Ben Newey先生携销售团队成员亲赴信昌机器顺德总部，与经销商叉车事业管理团队召开一季度业务复盘会，双方就市场表现、增长逻辑及下半年战略布局展开深度磋商，为全年业务攻坚锚定方向。

本次会谈全程以数据为核心、以问题为导向：从区域覆盖率到行业渗透率，逐项拆解数据背后的市场信号。既肯定了经销商信昌机器在核心赛道的逆势突破，也直面了部分细分市场的渗透不足，更针对当前客户需求的迭代趋势，逐一敲定了后续优化方向。

复盘会后，Ben Newey先生表态：针对核心代理商的需求，海斯特将从区域市场推广、产品、技术服务等方面投入全部资源，全力以赴为信昌机器提供全方位支持。

回望四年携手同行的历程，海斯特与信昌机器的合作从来不是一帆风顺，却始终保持同频共振的步调。从最初的市场摸索到如今的口碑成型，双方踩过坑、碰过壁，却始终没有动摇并肩作战的决心。

尤其自去年下半年以来，双方合力啃下了一块又一块的硬骨头：造纸行业整厂物流解决方案实现批量交付、区域铁路系统叉车订单实现零的突破……每一份成绩单背后，都是双方团队日夜协同的结果。

图 | 批量交付造纸行业用户

当前工业车辆市场新能源替代、场景化定制、智能化升级的浪潮迭起，海斯特的技术储备与信昌机器的区域本土服务能力，正是穿越周期的最佳组合。双方调整策略、协调一致，在诸多不利因素的加持下，仍闯出了一条生机勃勃的道路。所有的战略合作，最终都要落到“共赢”二字上。海斯特与信昌机器四年打磨出的信任底色，加上对市场趋势的精准判断，注定会在接下来的市场竞争中交出更亮眼的答卷。

图 | 美科斯正面吊交付铁路行业用户

关于信昌机器

信昌机器是卡特彼勒全球最大的代理商集团之一——森那美工业部旗下子公司，总部设在中国顺德，现有员工1700多名，营业网点超过60家。

信昌机器1962年成为卡特彼勒代理商，业务覆盖广东、广西、海南、福建、江西、湖南、新疆及香港、澳门，共七省两特区，至今已深耕中国市场63年，为区域内数万名卡特彼勒用户提供一站式高端设备解决方案及全生命周期的服务。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网