您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

雪域南极 厦工情结

2014-06-12 09:26 性质:转载 作者:厦工 来源:厦工
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
1992年11月以来,厦工装载机、挖掘机、叉车等产品以及以盖军衔为代表的一批厦工机械师通过国家极地办的严格挑选,作为民族工程机械品牌...

  1992年11月以来,厦工装载机、挖掘机、叉车等产品以及以盖军衔为代表的一批厦工机械师通过国家极地办的严格挑选,作为民族工程机械品牌的代表,跟随中国极地科考团远征南北极。

  20多年来,厦工产品以卓越的性能品质、周全的后勤保障,优越的环境适应能力,厦工机械师以精湛的技艺、勇于担当的负责任精神、兢兢业业的付出,有力保障了每一次极地科考任务的圆满完成,也使厦工成为中国极地考察队最为信赖的民族工程机械品牌,厦工产品被国家极地办授予“中国南北极考察独家专用产品”称号,厦工机械师也被评为中国南极科考的先进人物。



  在长城站,有一条由厦工人驾驶厦工装载机修建的沿海大道,被考察队全体队员亲切地称之为“厦工大道”。这是厦工人深厚的南极情结最好的注脚,也形象地展示了厦工人在南极的实干及奉献精神。
  一、厦工南极科考队员王荣辉带您“遨游”中国长城站
  开场白:大家好!我叫王荣辉,来自厦门厦工机械股份有限公司,是中国第三十次南极科学考察队成员,来南极已经半年多了,主要负责中国南极长城站机电设备维护保养及其它后勤保障事务。
  平日里,经常有人问我:南极怎么样?你们在南极怎么工作和生活的呢?没去之前,靠想象力是很难想象的,真到了那里,你们懂的,到一个新地方会怀着好奇和兴奋的心情去看各种东西,多数人都这样,但我好像没有,第一天去就有工作任务——修车,一台装载机启动不了,原来是电力不足,用正常的跨接方式,居然没用,必须要向原车电瓶充电才解决问题。南极大陆跟内陆地区的差异性立马活生生地展现在我面前。
  刚上站时,站长都会给我们上安全教育,实际上就是对站上的情况做个基本介绍,包括站上所有成员的自我介绍,接着是活动范围的区域说明,通讯工具的使用,睡觉、吃饭、洗澡、室内活动等各种场所位置及相关注意事项。
  大家可能会好奇作为一个科学考察站,它会是什么样?包括哪些东西,各起什么作用呢?
  长城站是我们国家在南极建立的第一个科学考察站,已经有30年的历史了,科考站位于菲尔德斯半岛上,站体本身并不大,站上的建筑你花一个下午就能走完,但它包含的内容,和它起的作用;你可能觉得比较全面,我们从人的基本需求说起,请看下面的图片:



  我们先说吃,这是我们吃饭的地方。

上一页12345

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻