轮胎成本是KatoenNatie的另一个关注点。为监控和减少轮胎数量，海斯特叉车装有胎压监控系统，可确保轮胎始终处于满压状态，以达到降低轮胎磨损，提高车辆性能的目的。其他功能包括固定式限速器、防碰撞的摄像头和雷达系统、LED灯、可降低保养费用的自动润滑系统以及离位断电功能等，大大降低了设备的使用成本。中标叉车中配备海斯特“Vista”驾驶舱，乘坐舒适、操作方便、全视野、低噪音。由于采用了可变几何涡轮增压器（VGT™），海斯特叉车可在发动机低转速时快速增压，在高转速时强力增压。此外，这些车辆还配备负载感应液压装置，可根据“感觉”到的负载重量调整输出动力，仅在需要时提供最大动力。因此，可进一步节省燃油。经过测试，KatoenNatie方面决定选择ECO-eLo“节油”模式、油浸式刹车系统、坚固的驱动桥和传动系保护装置，以达到最大的产能和可靠性。为提高车队的智能化管理水平，Barloworld Handling公司还为KatoenNatie公司提供了可监控设备性能和报告主要问题的车队管理系统。当然，所有操作人员都有着丰富的经验并得到海斯特的专业培训，但该系统可通过精确的监控和计量进一步减少事故率。为更好地提供支持，Barloworld Handling公司已在海斯特叉车的作业现场附近部署了工程师及服务设施，确保有效开展日常保养以及在出现停机故障时迅速响应。
　　KatoenNatie表示“我们会和海斯特保持长期合作，以实现降低设备运营成本、提高产能和效率的目标。”目前KatoenNatie公司已在全球范围内广泛使用海斯特仓储、内燃和重型叉车。
总体而言，在叉车选择的过程中，全面考虑到叉车的终身总拥有成本比衡量各种叉车的初始价格更重要，因此叉车投资绝不能仅仅根据初始的采购价格和表面判断，更确切判断叉车的总拥有成本成为每个采购经理人考虑过程中一个至关重要的因素。

海斯特基本资料
　　海斯特叉车于1929年创始于北美地区，在80多年的发展过程中凭借其坚固耐用的品质而声名远扬。它隶属于美国纳科物料搬运集团简称NMHG，总部设在美国克里佛兰。2012年，NMHG脱离纳科工业集团在纽约独立上市，目前全球雇员超过5300人，旗下拥有三大全球化叉车品牌：海斯特（HYSTER®）、耶鲁（YALE®）、UTILEV®
KatoenNatie基本资料
　　KatoenNatie公司是一家涉及多个重要行业的全球物流服务公司，业务涉及仓储及包装，运输和分销，增值服务，清洁和维修，项目和工艺工程和港口营运等诸多行业，为用户提供综合物流解决方案。该公司成立于1854年，目前全球雇员超过9,000人。