2013年3月25日，在位于马来西亚的丹戎帕拉帕斯港，诺尔起重设备（中国）有限公司（以下简称诺尔中国）与该港口（英文全称PELABUHANTANJUNG PELEPAS SDN. BHD简称PTP）签订了26台+32台备选轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的购买合同，已确定的26台轮胎吊交易金额将近4000万美元，该笔订单是诺尔中国成立十多年以来最大轮胎吊订单。

　　此次订单采购的是诺尔低架滑触线市电轮胎式集装箱龙门起重机，高度5+1，宽度7+1。轮胎吊转场另外配备小型柴油机，市电轮胎吊不同于传统轮胎吊的柴油机供能方式，是由市电通过滑触线输出供能，实现零污染，对节能减排有着深远意义，对于码头高效作业也有强大的推动作用。该批订单设备未来将用在丹戎帕拉帕斯港，预计2014年初交付使用，届时，将会对提升该码头的集装箱吞吐量产生重大意义。 为了确保该批设备在丹戎帕拉帕斯港的顺利使用，诺尔中国承诺两年质保的售后服务。鉴于双方在交易过程中产生的相互信任，丹戎帕拉帕斯港将可能在此订单签订后的8个月内最终确认合同中另外32台备选的轮胎吊。

　　参加此次签约仪式的双方高层领导分别有来自丹戎帕拉帕斯港的CEO  格伦·希尔顿先生（Glen Hilton）和高级总经理默罕默德·沙飞科·威尔逊先生（Muhammad Shafeeq Wilson），来自特雷克斯（中国）投资有限公司中国区总裁肯·罗斯伯格先生（Ken Lousberg）及诺尔起重设备（中国）有限公司总经理毛里索·阿特里先生（Maurizio Altieri）和副总经理朱恒耀先生及特雷克斯港机东南亚东北亚销售总监范家麒先生。

　　诺尔起重设备（中国）有限公司是是由美国特雷克斯旗下的德国诺尔起重机集团与香港招商局集团共同组建的合资企业，特雷克斯拥有其70%股份，香港招商局集团拥有30%股份，现隶属于特雷克斯港口解决方案事业部。诺尔中国1997年在中国福建省漳州投产，至今十多个年头，已经成为全球最大最重要的港机制造商之一。丹戎帕拉帕斯港，英文全称为PELABUHAN TANJUNG PELEPAS，也有简称为PTP，全球最大码头运营商之一的马士基占其约30%股份， 年均吞吐量为400万TEU，世界港口码头排名前二十位。