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周巍:中国租赁业出路在于专业化

2011-12-26 08:26 性质:转载 作者:中国路面机械网 来源:中国路面机械网
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  周巍:对金融租赁公司来说,货币政策收紧的影响偏负面,这主要体现在资金成本和规模控制双向挤压上面。

  当前,金融租赁公司融资渠道十分有限,而保险资金很适合与租赁公司对接。

  一方面,保险资金到处寻找出路,希望获得长期稳定收益;而恰恰租赁资产最明显的特点就是能获得长期、稳定收益。另一方面,对于租赁公司而言,也需要长期稳定的资金来源,非常适合保险资金进入。

  因此,如果保险资金能以某种形式进入租赁行业,比如保险资金可以购买租赁资产,对于租赁业、保险业来讲是双赢的格局。(注:根据现有规定,保险资金不能购买租赁资产)

  日报:对于金融租赁公司来说,“类信贷”业务越来越难做,如何看待金融租赁业的增长前景和发展空间?中国租赁行业可持续发展的竞争力何在?

  周巍:事实上,租赁业现在最大的问题并不是资金问题,可持续发展的关键也不在于融资。对租赁业来说,尽管这几年发展很快,也取得了良好的业绩。但长远来看,当前越是繁荣,越应该冷静下来思考,什么才是租赁行业的核心竞争力?

  个人认为,中国租赁业的出路在于专业化。

  当前中国金融体系并不发达,银行留了很多空间给其他金融业态。现有经营模式下,一些金融租赁公司靠资金经营能力生存。换句话说,租赁公司能从银行体系获得资金,然后左手倒右手,中间就能赚取几个点的利差。

  但如果银行业或宏观环境发生变化,金融租赁公司将可能遇到大麻烦。这是一种很危险的习惯,对整个行业来讲是不利的。

  长远来看,租赁公司不但应该具备资金经营能力,还应该具备另一种很重要的能力,即资产经营能力。这是从根本上解决金融租赁公司可持续发展的关键所在。

  金融租赁公司如何培育资产经营能力?必须从专业化上下工夫。不可能今天从事飞机租赁;明天又进行电力设备租赁;后天转作工程机械租赁,应该在一个行业里持续扎下去。同时,金融租赁公司也不能因为当前容易盈利,就养成一种惰性。

  立足于长远发展,从现在开始,金融租赁公司应该宁可牺牲一些当期利益,也要扎扎实实沉下心,建设专业能力。一旦真正形成专业能力,公司才具有可持续的竞争力。

  日报:如你刚才所说,金融租赁公司需要打造专业能力,但这也带来一个行业集中度问题。也就是说,某一行业出了问题,如果租赁公司正好大部分资产在此行业中,便会面临较大风险。

  周巍:你说得对,专业化可能引起行业集中度问题。但租赁公司如果什么都做,可能确实分散了资产风险,但同时也难以持续生存发展下去。

  另外一个方面来看,如果金融租赁公司选择一个行业,并且在这个行业中积累足够多的经验,只要把握得好,风险同样可控。因为某一行业处于低谷时,并不是行业里所有的公司都破产,一般来说仍然会有一些优质企业和商业机会。

  因此,如果公司在某一行业具备很强的专业能力,反而更有把控风险的能力。

  日报:2007年以后,银行系金融租赁公司规模爆炸性增长,长远来看,是否会造成中小型租赁公司被挤出市场的现象?你如何看待未来的市场格局?

  周巍:目前,中国租赁业仍处于发展的初级阶段,离租赁业的大繁荣阶段还有一定距离。如果租赁公司能扎扎实实培养自身独特的专业化能力,无论规模大小,都能找到自己的生存和发展空间。

 

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