凯傲宝骊全方位的支持，加上松励德本身的市场和售后服务优势，使得双方自2009年合作以来，每年的销售量都成倍增长。松励德在北京、天津、石家庄、秦皇岛、唐山、保定等地均设有分公司或办事处，今年4月份又在天津筹建了华北运营中心，作为整个华北地区整车和配件的集散地，覆盖了京、津、冀地区的叉车销售市场，无论在欧美企业、台资企业还是大型国有企业，都拥有一大批关系稳固的客户。例如，在天津地区，人们所熟知的恒安纸业、中粮集团，雀巢、康师傅等品牌，都通过松励德长期采购凯傲宝骊的产品。
　　谈及经济型叉车未来的发展趋势，郭经理也表达了自己的看法。从近年来的数据统计来看，高端叉车的市场份额增长缓慢，客户需求大量集中于经济型叉车。凯傲集团全面接管后的宝骊叉车，清楚地认识到这一市场走势，特别注意到仓储车这个新兴市场，也有信心依靠自身的管理和技术优势占领市场的最高峰。而作为华北地区总代理商的松励德公司，也根据实际市场需求情况制定了2012年合理的销售计划，按部就班地引进销售和技术人才，期待与凯傲宝骊建立长期的合作伙伴关系。郭经理表示，松励德愿意也有义务与凯傲宝骊一起，为打造经济型叉车的典范而努力。
　　上午的产品推介会结束后，记者随同凯傲宝骊华北区经理等人走访了客户代表——北京三元食品股份有限公司，进行例行的客户回访工作。在占地面积近200亩的库房中，我们看到工作人员正驾驶着宝骊叉车不间断地运送货物。据三元公司的相关负责人李德先生介绍，由于位于大兴区的新库房和办公区还未正式投入使用，宝骊叉车每天的作业时间为6——8个小时，目前运转良好。而他们采购宝骊叉车之初，看重的正是其高性价比。一款质量过硬的经济型叉车，既能保证企业的正常运转，也帮助企业节省综合成本，因此必然会成为首选。而有着多年叉车操作经验的彭师傅告诉我们，凯傲宝骊叉车与很多进口品牌相比，在性能上毫不逊色。
　　当然，凯傲宝骊叉车进入三元公司的时间尚短，一些操作人员表示，在磨合期间感到一些驾驶方面的不适应。对此，凯傲宝骊的工作人员进行积极询问、认真记录，以便及时向公司技术部门反映这一问题。同时，李德先生告诉我们，有些工作人员还反映在驾驶宝骊叉车爬坡时略显吃力，当然新厂建设时一些坡度的设计超过了宝骊叉车的标准参数。对于这个问题，宝骊回访工作人员也表示，今后会根据客户的实际需求进行一些必要的改进，短期内还会派专职技术人员做进一步交流。回访结束时，李德先生指向新建办公楼旁边的一片空地说，未来三元公司还会建立一座占地70亩左右的仓库，希望仍能和凯傲宝骊合作。
　　一天的推介活动圆满结束，给记者留下印象最深的是两个画面，一个是回访人员冒着寒风在三元公司偌大的厂区，一个一个地向操作人员询问意见、记录拍照；另一个就是活动现场客户们对于宝骊新产品的高涨热情。这看似冰火两重天的场景，其实都是凯傲宝骊以过硬的技术和对客户真挚的关切换来的一份信任。我们相信，无论是赞誉或建议，都会使本就具备多重优势的凯傲宝骊如虎添翼，不断超越自我，成为经济型叉车中当之无愧的第一高峰。

松励德公司郭金剑经理