（在CATA 2011年会上发言

　　浙江新柴股份有限公司是一家的多缸柴油机生产企业，国家级重点高新技术企业，具有40多年的发动机生产历史，目前公司拥有员工1000多人，资产总额10亿元，占地面积近500亩，具备年产30万台柴油机的生产能力。

　　新柴股份前身是新昌柴油机总厂，是原国家机械工业部定点生产小缸径多缸柴油机的重点骨干企业，1993年创造年产四万五千台柴油机的辉煌业绩，但随后的几年，由于行业形势的不景气，新柴处于频临倒闭的边缘，直至1998年，新柴进行民营企业改制。通过盘活存良资产，富余人员的分流和决策统一、执行有效、转换快速的高效运营民营机制，以及以叉车发动机为主的市场战略，使新柴步入了发展快车道。无论在经济波动时期，还是市场火爆之时，新柴广大干部员工，把全部心思和精力都投入到工作中，紧紧抓住了市场发展机遇，2010年，新柴产销柴油机20万台，销售收入超过13亿元，其中与叉车配套发动机占比超过60%；今年前三季度，产销柴油机18万台，连续10年新柴保持了较快速度的增长。成功伴随着艰辛，喜悦伴随着泪水，新柴今天良好业绩的取得与工业车辆分会、各叉车主机单位及其各位领导的大力支持密切相关，借此机会，我谨代表浙江新柴股份有限公司向大家表示衷心的感谢！

　　新柴产品涵盖485、490、495、498、4102、4105、4108、4V33等十大机型，300多个变型产品的完整产品结构，功率范围覆盖30～140HP，全部达到国家环保法规要求，形成了“中小工程机械、农业机械、轻型汽车”三大配套体系。在市场战略上，新柴明确了以非道路动力应用为主，继续做深细分市场的宗旨，做一个成一个，在叉车、农机、小型工程机械每个领域做到领先。每年推出多种变型产品，近两年连续推出了4K、V系列等10余个有重大升级意义的新产品。排放满足国内T2、欧美T3排放并具有T4潜力，进一步提高市场领先优势；同时为适应叉车出口的需要，超前性开发了四气门、VE泵、电控等产品，其中以4V33为代表产品，该产品与美国西南研究院合作，仅研发费就投入了5000多万元，是新柴真正掌握了国际全新一代工程类动力的高可靠、低噪声、低油耗为代表的技术，该产品将加快带动新柴现有主导产品的升级换代。