3.诺力积极置身于国产核心先进零部件的开发。我们于06年成立于驱动轮分公司，目前生产的驱动轮不仅满足了公司自身生产的需要和研发的需要，还大量投放国际国内市场。我们参予投资开发了国产门架型钢，缩短了和国际水平的距离，提高了性价比，并正在积极研究新型液压部件和电子控制部件；

　　4.诺力已经成立了电动车省级研发中心，拥有技术人员120多人，并十分重视测试中心建设，拥有光谱分析仪、三座标测量仪、静音测试仪、环境试验室、驱动轮测试室、倾翻试验平台、强度疲劳测试机、叉车自动安全检测线和一个叉车试验场、一个电动车试验场，并积极和国内外研发机构和院校开展联合攻关；

　　5.去年开始的全球金融危机，对工业车辆行业的影响十分巨大，诺力也受到了波及。但在这种困难的情况下，诺力认为“危”中存在着“机”，越是困难越应加大技改投入。目前，建筑面积近8万平方的三期工程已于10月16日竣工，全部用于电动工业车辆的生产，设计年产量为2.5万台。全部采用国内外先进装备：激光切割机、加工中心、自动焊接流水线、自动喷涂积放流水线、装配流水线等，将大大增强诺力产品的竞争力；

　　6.诺力努力提高企业的管理水平，把降低成本、节能降耗当作工作重点来抓。诺力聘请了国际10多位行业专家，其中长驻诺力总部的有三位。根据三位专家的指导，诺力建立了完善的培训机制，干部职工的素质有了飞速的提高。引入了8D客户投诉管理系统，引入了丰田TPS精益化生产管理系统。我们提出了一个目标：就是每年通过技术进步和价值工程，降低成本1000万元；通过优化工艺、节能降耗和提高钢材利用率等降低成本1000万元；通过TPS降低库存和半成品积压降低费用1000万元；通过期货、汇率锁定，减少损失1000万元。目前，诺力已被评为浙江省11家精益生产示范企业之一。诺力认真积极地贯彻和实施ISO质量管理体系，环境管理体系，职业健康安全管理体系，并在去年列入和代表浙江省唯一的企业接受了国家认监委的监督检查，其运作规范性和所取得的成效得到充分肯定和高度评价

　　7.诺力积极抓住机遇，开拓国际国内市场，完善销售和服务网络，.在连续多年保持轻小型手动车全球第一的基础上，积极开拓电动工业车辆的销售服务市场，2007年完成电动车3020台，08年完成5738台，今年已完成3500多台，目前订单已经饱满。

　　8.诺力正在积极探索仓库物流系统，通过多学科配合，跨行业协作，大专院校联合攻关，利用国际先进管理技术和自动控制技术，进行技术储备，加大销售的领域和宽度。