您的位置:首页 > 资讯 > 行业动态 > 正文

林德(中国)叉车有限公司CEO郭进鹏在CITA2008年会发言

2008-10-25 14:21 性质:原创 作者:郭进鹏 来源:林德(中国)
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
尊敬的陆理事长、苏秘书长、各位领导、女士们、先生们,下午好!很荣誉受邀在本次年会上做发言,这是我首次在CIAT2008年会上发言。今...

尊敬的陆理事长、苏秘书长、各位领导、女士们、先生们,下午好!
  很荣誉受邀在本次年会上做发言,这是我首次在CIAT2008年会上发言。今年是林德(中国)叉车有限公司成立15周年。首先,我谨代表公司感谢中国工程机械工业协会车辆分会、广大用户以及同行一直以来对林德的大力支持。正是由于你们的帮助和支持,林德(中国)才有了今天的成就!
  15年前,中国总理李鹏下德国总理科尔在人民大会堂签订了合作协议,林德(中国)叉车有限公司正式成立,成为最早在中国市场制造叉车的国际品牌。15年后的今天,林德(中国)已成为国内中高端叉车的第一品牌,数以万计的客户遍布全国各地、各行各业。公司现有1700多名员工,销售网络覆盖了全国80多个地点。扎根中国15年,我们最大的收获就是林德中国已然是个中国企业,或者说是一个有中国特色的德国企业。15年来,我们有着不断提升管理理念、不断加强的本地化的设计研发实力、从无到有、从弱到强的销售网络,以及迅猛增长的产量、销量和营业额;然而从未改变的是林德对于中国叉车市场的信心和对客户的长久承诺。15年的努力让林德成为物流行业的标杆,同时也赋予了林德更多的社会责任。
  15年来,中国经济飞速发展,GDP从1993年的3万亿元到去年的近25万亿元,整整翻了八倍。中国这一新兴的市场也给叉车企业带来了许多的机会。2003年,中国国内的叉车市场销量不到4.5万台,在世界叉车市场排行榜中位居第五名,而当年美国市场足足是中国市场的三倍。2006年,中国超越日本,跃居世界第二大叉车市场,与排名第一的美国市场的差距也正在逐步缩小。出口市场方面,目前在世界上近200个国家和地区中,有超过170个在进口和使用包括林德中国在内的中国制造的叉车。2007年五大类叉车出口台总数超过4万台,相比2006年增长近100%。
  中国市场在发展,林德(中国)也在不断调整步伐适应这种发展。自2006年以来,林德(中国)从“我们制造优良的产品,并以优质的服务为辅助”升级为“提供优质的服务和物料搬运解决方案,辅以优良的产品”。林德(中国)坚持“倾听客户的声音,以客户为中心”,依托强大的服务网点和完善的服务运作系统,快速专业地帮助客户解决问题,应用林德独有的分析工具为客户设计和模拟科学经济的物料搬运方案;提供物流系统集成;根据客户需求量身订做叉车维保方案;长期为客户提供叉车操作、安全笔维护培训。林德成熟的租赁业务模式为客户量“用”为出,帮助客户最大限度地利用资金,节省人力物力,专注核心业务。在林德,客户不仅购买到了叉车,并且获得更优化的物料搬运系统,更经济地运行成本,为企业快速发展打下了坚实的基础。
  目前在国内叉车市场,80%的销售为内燃叉车,单单2.5-3吨内燃平衡重柴油动力的叉车国内的销量,就占了所有五大数次叉车超过一半的分额。而在西欧国家,内燃叉车的比重仅不起过25%,在北美,内燃叉车的比重也只有45%左右。由此可见,积极研发和推广环保节能产品,在工业车辆领域是任重道远的。无论如何,绿色环保、高效节能是社会工业发展的趋式,是现阶段政府倡导社会健康文的主旋律之一,也是林德(中国)所致力发展的方向。在全球范围内,林德一直向用户不断倡导和推广高效、环保的理念。在2008年的德国汉诺威展上,林德以人机工效、环保、高效理念为主题,推出了三款环保概念车,对能源的消耗、对环境的污染几乎可以降低为零。在后天即将开幕的CEMAT当中,大家将会看到我们新推出的新一代3吨平衡重式内燃叉车,也是唯一标准配置就符合欧三阶段排放的内燃叉车,就是为了引导国内用户关注成本、节能以及环保的理念。包括今年以来林德在全国范围内开展的EHS活动,都是希望能引导行业在注重经济效益的同时,能更多的关注周边的节能减排,更多的关注民生,关注企业员工的生活状态。
  近来,金融风暴席卷全球,世界经济形势持续恶化,包括欧洲市场在内的全球叉车市场增长缓慢。中国市场也不例外。8月份市场当月增长率为近两年来第一次负增长。同时,每年都有新的厂商加入中国市场,在原材料成本上升、汇率风险加大、叉车产能飞速扩张以及客户不断提高期望等种种挑战下,我们所面临的竞争将更加激烈。所以我们期望工业车辆分会能发挥调控手段,加强行业自律,正确引导行业竞争,共同维护用户和厂商的利益,以实现行业的良性发展。
  目前,我们的协会已经是世界工业车辆联盟AITO的正式成员,相信这一加入对全面了解世界工业车辆发展状况,行业统计、技术进步和安全、关税、环境保护等方面的都有深远的意义,同时也能帮助国内同行了解世界各地区的市场规则。感谢中国工程机械工业协会工业车辆分会为我们提供良好的交流平台,希望协会在提供信息交流、创办展览外,能继续引领企业开拓市场、规范行业企业行为,维护市场秩序、避免低价恶性竞争、维护行业权益、尊重知识产权等方面继续提供强有力支持。我们也将一如既往的配合协会做好各项工作,并与国内外名位同行共同促进中国工业车辆行业的发展与繁荣。
  谢谢!


林德(中国)叉车有限公司CEO郭进鹏

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻