“胡锦涛同志在报告中提出，要注重提高自主创新能力、提高节能环保水平，把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置，促进国民经济又好又快发展。这真是说到我们科技人员的心坎上了，更为我们玉柴的发展增添了强大的动力。它激励我们科技人员刻苦公关，研制出更多节能降耗的产品来回报社会。”10月16日，玉柴工程院院长卓斌对记者侃侃而谈。
　　当天，玉柴自主研发的国内第一台城市并联混合动力大巴投入试运行进行科研成果发布。卓斌说，它在运行中燃油消耗可降低20％以上，这是玉柴为十七大召开献上的一份“贺礼”。
　　卓斌介绍，玉柴集团一贯注重自主创新，今年又成立了玉柴工程院。今年1至9月玉柴柴油机产销量双双突破37万台，超过2006年全年的总量，以绝对量和较高增幅保持了在国内同行中的强势地位。玉柴抓住2008北京奥运会这一契机，实施‘服务北京公交，助力绿色奥运’战略，在北京公交动力竞标中两次中标，是国产品牌中惟一成功竞标的发动机企业。“在不久的将来，我们研发的系列产品将覆盖玉柴所有的轻型、中型、重型动力，为我国，乃至世界城市公交系统、城市客运系统带来新的动力。”卓斌对企业的发展充满信心。