六月入蜀 相逢如期
6月15日,易初明通(ECI-Metro)首席执行官兼总裁赵文才(Thomas Teo)先生携公司核心管理团队,在成都总部热情迎接海斯特亚太区销售与营销副总裁Ben Newey先生、海斯特中国区业务总监张良先生、中国区市场及销售支持经理宋园园女士及大区销售负责人一行的到访。这场跨越山海的会面,也正式拉开了双方在物料搬运领域深度协作的序幕。
授权仪式开始之前,易初明通首席执行官兼总裁Thomas先生率先致辞,对远道而来的5位海斯特代表团成员致以热烈欢迎,并明确表达了对双方长期深度合作的高度期许。
图 | Thomas先生讲话
紧接着,海斯特亚太区销售与营销副总裁Ben Newey先生围绕海斯特在华布局的港机生产工厂展开深度分享,详细介绍该工厂的落成,正是为了落地海斯特“Heavy on Heavy”的核心发展战略,以中国为支点辐射全球市场,不仅能为本土客户提供更具针对性的全链路解决方案,更将以扎实的交付能力,不辜负每一位客户、代理商与合作伙伴的信任与期待。
随后,海斯特中国区业务总监张良先生登台发言,他指出两个百年品牌在企业核心价值观、品牌传承理念等维度拥有极高的契合度,无论在研发产品本身,抑或提供综合解决方案的企业使命引导下,均为双方后续合作筑牢了底层共识。最后,易初明通联盟产品部总经理刘洪湘先生登台收尾,共同祝愿双方的合作行稳致远、基业长青。
仪式最后,双方正式签署经销商合作协议并互赠象征正式起航的纪念品。当Thomos先生接过由Ben Neway授予的牌匾,标志着里程碑式的正式合作的序幕开启,它不仅预示着双方在物料搬运领域的协同进入全新阶段,也意味着海斯特正式完成了全国销售服务网络的最后一块版图搭建,实现了中国大陆区域的销售、服务全覆盖。
作为国内地形最丰富、产业结构极具特色的区域,西南及西北广袤市场的物料搬运需求长期存在场景分散、服务响应要求高的特点,双方基于各自的优势资源,就未来几年海斯特、美科斯在该区域的品牌落地、细分行业定制化解决方案、售后服务体系搭建等核心议题达成了高度共识。
未来,易初明通将依托自身完善的服务网点、专业的技术团队,为区域内的制造业、物流仓储、零售业等多领域客户提供海斯特、美科斯品牌全系列物料搬运设备,同时搭配7*24小时快速响应的售后服务体系,为区域客户的高效运营保驾护航。
从蜀地出发,向西部纵深延伸。此次联手,是海斯特完善全国战略布局的关键落子。双方将以“产品+服务”的双核心优势,为西南地区这一地域广阔、文化多元的市场注入全新动能,让海斯特的强悍品质,触达西部的每一处产业场景。
关于我们的经销商
作为扎根西南32年的老牌工程机械企业,易初明通的实力早已得到市场广泛认可。公司成立于1994年,由泰国明通机械设备有限公司与正大集团旗下易初集团共同投资设立,多年来深耕工程机械销售及维修服务领域,积累了成熟的区域服务经验和稳定的客户群体。此次获得海斯特、美科斯授权的代理区域覆盖西藏、青海、陕西、甘肃、宁夏、云南、贵州、四川及重庆九省一市。
海斯特,全球最坚固耐用的叉车品牌
海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者,是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车,到专用的仓储类叉车,海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车,拥有全球最齐全的叉车产品线。
海斯特在中国
海斯特非常关注在中国的业务发展,很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国,并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,工厂占地26379平方米,生产管理采用先进的DFT(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。
海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯,提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务,时至今日,坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌,并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。
海斯特母公司
海斯特的母公司是业内领军企业。
海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶鲁物料搬运公司)旗下,该公司是上市公司,总部设在美国,全球雇员人数超过5000人。
海斯特-耶鲁是一家上市公司,股票在纽约证券交易所交易,交易代码HY。
海斯特-耶鲁成立于2012年,后从纳科集团脱离。
海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。
海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一,目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行
在海斯特-耶鲁的强劲领导下,海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。
海斯特全球历史
海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。
之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。
1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。
在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时最先进得技术之一,并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展,到现在,海斯特在全球已拥有14个生产厂,全球叉车市场占有率达到12%。
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