(5月19日，广州) 由中国物流与采购联合会和林德（中国）叉车有限公司联合举办的“2007“林德杯”中国物流---叉车巡回赛” 在北京拉开序幕。本次叉车巡回赛覆盖范围广，持续时间长，将在北京、上海、厦门、广州等全国各大城市进行，持续大约4个月，在国家明确主张“十一五”期间大力发展物流行业的号召的趋势和背景这下，高举高打出击市场，这无疑是林德（中国）叉车有限公司对中国市场高度重视策略和实际举措。
　　林德（中国）叉车有限公司CEO郭进鹏先生表示“我们希望通过举办这样的活动，提高叉车操作人员的技能水平和工作效率，从而从用户的角度来降低物流成本，实现中国的科技环保、高效物流。”作为物流行业的重要厂商，林德公司也将改善和推动中国物流行业水平的提高作为企业发展的立足之本，并将中国市场定为全球战略中心，积极贯彻本地化发展策略，培育更多本土的优秀研发人才，开发适合本土市场的产品。除此之外，林德(中国)还被定位为林德集团的供应链核心，为林德集团带来极大成本效益。
　　林德公司对中国市场的重视源于对中国物流市场巨大潜力的洞察。在中国，物流总费用与GDP比率偏高、物流总费用中的仓储保管费及管理费用偏高和物流业总体水平偏低“两高一低“的状况是目前中国物流业和国际市场相比面临的主要差距。为了改变这种状况，国家将“大力发展物流行业”定为“十一五”期间的重要工作之一。这也为中国叉车行业带来了前所未有的发展机会，中国叉车市场已成为全球第三大叉车市场，仅次于美国和日本。但这同时也造就了叉车行业激烈的竞争态势：据统计，全球知名的叉车生产企业已经有18家进入中国，这其中又有10家在中国设立了生产或组装工厂。在竞争日趋激烈的环境下，林德公司CEO郭进鹏在2006年3月上任之初就明确提出了公司五年发展“V计划”：林德（中国）要保持有赢利的持续增长，并在未来5年实现营业额翻一番，销售量也要翻一番。这种雄心有充分的理由：林德叉车在国内发展迅速，年销量从最初的100多台上升到2004年的6000台，近年来更是呈现了加速增长的趋势，从98年以来，已连续6年保持超过25%的年增长率。2004年的销售量在国内高档叉车市场占有率为30%，稳居国内高档叉车市场第一位，同时高居国内仓储叉车市场及国外品牌叉车市场第一位。
　　“除了加强企业自身的科学发展之外，林德公司也积极与中国的行业协会和政府机构合作，并且积极推动行业整体水平的发展，我们也希望有更多像林德这样的企业加入到中国物流行业，为中国物流行业的进步贡献力量。”中国物流与采购联合会会长陆江先生表示。
 　　林德公司CEO郭进鹏先生还表示“中国政府对于物流行业的重视，是物流行业稳定发展的重要保障和推动力。作为这个行业的参与者，我们将成为以客户为导向的，领先的卓越的供应商，提供创新的物料搬运解决方案，提供物超所值、卓越的产品和服务品质，就在今年，我们还发布了名为“E代双雄”的E25S/E30S两款全新叉车，这两款产品全新的动力系统，配合动力、高效、经济、环保及易维护五大亮点一定会为中国用户带来前所未有的便利和高效的物流解决方案，我们将一如既往，不懈努力，与中国物流行业共同发展，共进双赢。”