美国快递联合包裹(UPS)、伯灵顿及综合信兴、香港新兴机构等七家知名物流公司今天在香港与深圳保税区管理局签约,正式入驻盐田港保税物流...
美国快递联合包裹(UPS)、伯灵顿及综合信兴、香港新兴机构等七家知名物流
公司今天在香港与深圳保税区管理局签约,正式入驻盐田港保税物流园区。保税区管理局局长萧苑生表示,将重点构建物流设施、物流信息和物流政策三大平台,为入园企业提供
现代化服务。
今天签约的UPS和伯灵顿是全球500强企业,综合信兴物流为马来西亚综合物流集团和香港信兴集团共同投资注册,现已成长为深圳市实力雄厚的大型第三方物流企业,而香港新兴机构早已洞悉盐田保税物流园发展商机,率先北上成立首家独资物流公司。新兴将投资两亿元(人民币,下同)兴建占地三万平方米的物流中心。项目建成后,预计每月可处理货物三万至五万立方米,约为三千个标箱的能力,工程于今年中开工,明年底投入使用。
区内每
集装箱省350元
目前,深圳腾邦国际物流与DHL、微软开始了三方战略合作,携手在盐田港保税物流园区建立
亚洲大型国际新型物流配送中心。据介绍,该项目首期占地四万平方米投资9.8亿,已列为深圳市重点物流项目。中远物流和盐田港集团有限公司也签约入驻。
深圳市保税区副局长朱云生介绍,该物流园区除享受保税区免征关税和进口环节税等政策外,还叠加了出口加工区的政策,内地货物进入园区视同出口,即可办理退税,每个集装箱平均可以为企业节约350元的物流成本;园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续,货物统一按照实际状态征税,比出口加工区内销产品按成品征税优势明显;区内货物自由流动,不征增值税和消费税,彻底解决了以往困扰加工贸易企业的「境外一日游」问题;在监管模式上,以通关便利化为原则,将园区管理、卡口管理、港区管理融为一体,通过计算器系统和网络技术在园区构建海关、港区、物流园区、企业信息集成平台,使信息流与货物流互动。为减少中间环节,提高通关速度,检验检疫部门将采取一线检疫、二线检验的创新监管模式。
拥七十多条国际航线
据了解,园区与盐田港区连为一体,直通港口码头作业区,与香港隔水相望,具有独一无二的区位和地缘优势;港区仓库面积总计44.87万平方米。其中保税仓和监管仓43.49万平方米,占全国该类仓库比重的80%以上,与园区一路之隔的是正在规划建设中的盐田港保税区,面积有0.85平方公里。
盐田港拥有70多条国际航线,港区建有全长24公里的平盐铁路与京广、京九铁路大动脉连通,构建起与泛珠三角省、市海铁联运的铁路网络。