记者在成华区有关部门获悉，根据全省物流工作规划，成都市已规划成全省一级物流枢纽。成都作为全省乃至西南地区重要的科技、金融、商贸中心和交通、通信枢纽，具有发展现代物流业的有利条件和突出优势。据了解，成都市现有仓储运输业３００余家，各类仓库４２３个。因此，发展新型现代的物流业有着十分便利的条件。到２００７年，全市物流业将实现增加值３００亿元，并培育出十户以上业务辐射西南地区、经营收入２０亿元以上的大型物流企业。同时，为工业、商业企业大发展创造良好的配套环境，把成都建设成为西部重要的现代物流中心。
　　据了解，目前已规划成都物流４园区如下———
　　成华区物流中心：依托成都铁路东路站、八里庄、二仙桥、龙潭寺铁路车站的货运优势，以成绵、成南、成渝、三环路、绕城高速为物流通道，建立亚洲最大集装箱节点站。先建新区后改造旧区，形成以铁路公路联运为特色，发展运输中转、仓储、专线货物运输、集装箱拆拼加工为主的枢纽物流园区。
　　武侯物流园区：依托现有的西南物流中心，发挥通往城市中心及副中心的交通优势，以人民南路、机场高速、成雅高速、成乐高速、川藏公路、三环路、绕城高速为物流通道，形成以公路货运为主，以市域物流配送服务为特色，发展物流配送、分销、仓储、专线货物运输、供应链管理业为主的市域物流园区。
　　双流航空物流中心：依托双流机场航空港，以国内５０多条航线、机场高速、三环路、成都市高速公路交通网为物流通道，在机场附近地区规划建设双流航空物流中心，形成以航空公路联运为主，发展航空快递货物运输、快速货物配送、鲜活货物快运为主的航空专业型物流中心。
　　国际物流中心：依托四川宏盛国际物流中心，以成渝公路＋长江水运＋海运、铁路＋海运、成都北海＋海运为物流通道，建设以进出口货物运输为特色、发展进出口货运运输、外贸仓储、集装箱拆拼业务为主的专业化国际园区。园区物流通道将接入成渝高速公路和沙河堡火车站。
　　现在，已有不少民营企业纷纷将目光投向成都物流业：近日西部最大的商业物流中心———互惠物流中心在成都大丰镇启动建设、国内知名民营企业河北新奥集团、德力西集团、安徽南翔集团、北京物美集团将联手在成都市成华区投资建设一座占地５０００亩的现代物流商贸城，成都正构建大物流描绘出西部地区区域性金融、贸易、运输、信息中心和高新技术产业基地的雏形，物流业也是一个“香馍馍”，可以预见，以国家实施西部大开发战略为契机，依托成都作为西南地区“三中心、两枢纽”的优势，物流市场未来几年将高速增长，现代物流业是一个充满生机的产业，成都市物流产业发展成为成都经济跨越的“第三利润源泉”。