发动机进气采用高位独立通道,防止灰尘吸入的同时有效提升发动机的进气量,使发动机燃烧更加充分;散热系统优化设计,中冷、水散、油散独立布局,大幅度提高发动机、变速箱等核心部件的可靠性。标配高性能真空助力或全液压动力制动系统,有效提升行车和紧急制动的可靠性。标配高压共轨电控发动机,动力输出强,冷启动性能更好,故障率低,整机能耗降低。负载敏感液压系统,保证货叉在发动机空转时能满负荷提升,降低油耗。
| 型号 | FD45 |
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| 动力方式 | 柴油 |
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| 额定载荷 | kg | 4500 |
| 额定中心距 | mm | 500 |
| 举升高度 | mm | 3000 |
| 货叉尺寸 | mm | 1070×150×50 |
| 门架倾角(前/后) | Deg | 6°/12° |
| 前悬距 | mm | 579 |
| 最小离地间隙(门架处) | mm | 150 |
| 转弯半径 | mm | 2910 |
| 最大爬坡度(空载/满载) | % | 20 |
| 轴距 | mm | 2100 |
| 自重 | kg | 6400 |
| 外形尺寸 | 全长(不带货叉) | mm | 3260 |
| 全宽(车架处) | mm | 1460 |
| 门架不起升高度 | mm | 2270 |
| 门架最大起升高度(带挡货架) | mm | 4165 |
| 护顶架高度 | mm | 2340 |
| 速度 | 最大行驶速度(满载) | km/h | 25 |
| 最大起升速度(满载) | mm/s | 400 |
| 轮胎 | 前轮 | mm | 300-15-18PR |
| 后轮 | mm | 7.00-12-12PR |
| 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | (12/80) x 2 |
| 发动机 | 型号 | 6BG1-02 | 4DX23 |
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| 制造商 | 五十铃 | 新柴 |
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| 额定功率/转速 | kw | 68.6/2000 | 60/2200 |
| 最大扭矩/转速 | N·m | 416.8/1500 | 320/1400-1700 |
| 气缸数 | 6 | 4 |
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| 缸径x行程 | mm | 105×125 | 102x118 |
| 排量 | cc | 6494 | 3875 |
| 油箱容量 | L | 130 | 130 |
| 变速 | 传动类型 | 液压 | 液压 |
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| 档位 | 2/1 | 2/1 |
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