配备全封闭驾驶室、液晶显示仪表及全方位后视镜。
油耗低,高品质涡轮增压发动机动力性能优异,扭矩储备大,动力强劲,节能环保。
全LED照明系统,能耗降低80%,夜视效果更佳,更加安全。
框架结构:精工细作,采用箱型框架,提升横向稳定性。
专为在最恶劣条件下使用而设计,并配置为实现最低燃油消耗和零维护成本。
| 模型 | 单位 | LTR250 |
| 额定容量 | 千克 | 25000 |
| 负载中心 | 毫米 | 1200 |
| 提升高度 | 毫米 | 3600 |
| 桅杆倾斜角度(前/后) | ° | 6月12日 |
| 最大行驶速度 | Km/h | 35 |
| 最大爬坡度(满载) | 百分比 | 20 |
| 重量 | 千克 | 34000 |
| 轴距 | 毫米 | 前:2900,后:2000 |
| 轮胎 | 正面 | 毫米 | 4×16.00R25 |
| 后部 | 毫米 | 2×16.00R25 |
| 总体尺寸(长×宽×高) | 毫米 | 8900x3500x3600 |
| 提升速度(满载) | mm/s | 200 |
| 转弯半径(外侧) | 毫米 | 6600 |
| 离地间隙 | 毫米 | 330 |
| 引擎 | 模型 | 6CTA8.3-C240 |
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| 制造 | 康明斯 |
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| 额定功率/转速 | Kw/r/min | 179 |
| 电池 | 电压 | V | 24 |
| 容量 | 啊 | 100 |
| 传输 | 液力变矩器变速箱 F/R 2/1 |
| 工作系统 | 飞行员操纵杆 |
| 驱动桥 | 车轮侧减速桥 |