一、产品定义与核心结构‌

国标欧式C型钢手动液压堆高车是一种符合中国国家标准（GB）的工业搬运设备，采用冷弯成型的C型钢立柱作为门架主体结构，结合手动液压系统实现货物的升降、堆垛及短距离运输。其设计欧洲工业设备的人体工学与耐用性标准，适用于工厂车间、仓库、物流等场景，尤其满足防火防爆要求严格的场所（如油库、化学品仓库）。

二、核心结构与性能特点‌

C型钢门架‌

材质与工艺‌：采用较强度冷弯成型C型钢，通过精巧连接或螺栓连接形成门架结构，具有抗扭刚性强、承载能力高的特点。

优势‌：相比传统槽钢或方管门架，C型钢截面更轻量化，同时保持结构稳定性，降低设备自重（通常自重150-300kg），便于操作与维护。

液压系统‌

组件配置‌：配备高精度研磨油缸、进口油封及一体式阀芯，确保液压系统密封性，减少泄漏风险。

操作方式‌：通过脚踩式泄压阀控制货叉升降，升降速度平稳可控（通常起升速度13-40mm/次），避免货物倾倒风险。

安全设计‌：集成超载安全阀，当载荷超过额定值时自动泄压，防止设备损坏。

货叉与调节功能‌

可调货叉‌：货叉宽度调节范围广（通常132-690mm），适应不同尺寸托盘（如标准1200×800mm、1100×1100mm托盘）。

叉尖设计‌：叉尖采用圆形或R角处理，插入托盘时减少对托盘的冲击，延长托盘使用寿命。

导轮装置‌：货叉两侧配备尼龙导轮，确保货叉顺利插入托盘，减少操作阻力。

车轮与转向系统‌

轮组配置‌：前轮为万向轮（直径φ80-125mm），后轮为定向轮（直径φ150-200mm），均采用耐磨尼龙或聚氨酯材质，滚动阻力小，适应不同地面（如水泥、环氧地坪）。

转向性能‌：较小转弯半径≤1500mm，可在狭窄通道（如货架间距2.5-3米）内灵活操作。