此功能在运输过程中非常有用,因为结合液压将驾驶室提升至距地面 2.9 m 的可能性,它允许将船保持在较低的位置并靠近卡车底座,同时确保从升高的高度可以看到超出它的视野。位置和增加车辆稳定性。这种能够升起船舱的优势在船舶运输和存放期间也被证明非常有用,因为它提供了最佳的视觉范围。
该车辆在造船厂和干船坞的狭窄空间内具有极强的机动性,并且由于其 2.7 m 宽的支撑底座、坚固的车架、伸缩臂和自动后轴锁定装置,可以将支撑区域从三角形转变为矩形,从而提供最佳稳定性。
因此,Boat Eagle 是干船坞系统内用于船舶运输、装卸和存储操作的专用产品。该产品配备了最高质量的高科技组件,使其快速、可靠和高效:
梅赛德斯 OM 904 LA EURO 3B 发动机,标配 AD BLUE 系统(符合 2012 年 1 月 1 日生效的排放标准)。
由行业领导者博世力士乐提供的液压元件 - 液压系统是电比例的(静液压发动机和分配器的电子管理,以提供
任何给定操作所需的适量液压油,驾驶室中有 2 个控制操纵杆,也允许组合运动)并在高压(350 bar)下运行。
230 微米厚的海洋级油漆可确保防止盐雾腐蚀,包括浸入海水中的组件长达 1500 小时 (ASTM B 117 – D1654)。
在负载臂倾斜 60 度后自动锁定后轴,从而显着提高操作期间的横向稳定性。
静液压传动。
在运输过程中浸入盐水中的所有销钉和圆柱体都经过镍铬处理,以防生锈。
Boat Eagle 标配行业领先的 3B6 安全系统,配备冗余系统传感器和压力传感器,提供负载力矩限制器:
记忆特定负载图。
2.分析空间中负载的重量和位置。
3. 将数据集与存储的负载图进行比较。
4. 在超载的情况下,它会禁止所有加重动作,只允许进行安全动作。
Boat Eagle 配备连接主要电子部件(发动机、变速箱和防倾翻系统)的 CAN BUS 系统,可实现更快的数据传输、更少的布线和方便的电子系统诊断。
Boat Eagle 配备了允许根据客户需求定制液压移动速度的软件。
Boat Eagle 的驾驶室可通过液压方式升高至距地面 2.99 m,通过将船保持在低位并靠近车辆底座,确保在升起、降下和运输期间具有出色的能见度和更大的稳定性。